Stumm-Organ in the Catholic Church St. Martin, Lahnstein - RLP / Germany
Posted by: Groundspeak Premium Member Iris & Harry
N 50° 18.059 E 007° 36.250
32U E 400593 N 5573027
Church Organ with 22 stops, two manuals and pedal.
Waymark Code: WMXQ20
Location: Rheinland-Pfalz, Germany
Date Posted: 02/11/2018
Published By:Groundspeak Premium Member Team GPSaxophone
Views: 3

Source: (visit link) :
"Vor 275 Jahren wurde die Stumm-Orgel für die Pfarrkirche St. Martin in Lahnstein in Auftrag gegeben
13 Männer trugen sie in die Kirche

Die Orgel in der St. Martins Kirche.

Lahnstein. 1742 hat Anno „Ambt, Gericht und Rath der Stadt Oberlahnstein“ mit dem Orgelbauer Johann Michael Stumm aus Rhaunen-Sulzbach im Hunsrück den Bau einer neuen Orgel für St. Martin verakkordiert, das bedeutet: in Auftrag gegeben, Damals zu einem Preis von 640 Gulden. Die alte Orgel wurde mit zwanzig Gulden geschätzt und in Zahlung genommen. Es war wohl der damalige Pfarrer von Oberlahnstein, Johann Hermann Castor, der den Orgelbauer Stumm aus seiner Tätigkeit als „Camerarii“ (Kämmerer) im Landkapitel Engers her kannte und als Könner empfehlen konnte.

Johann Michael Stumm aus Sulzbach (1683-1747) ging nach seiner Lehre und Tätigkeit als Goldschmied auf Wanderschaft. Dabei lernte er den Orgelbauer Silbermann in Straßburg kennen. 1706 heiratete er in Sulzbach. 1719 trat er erstmals als Orgelbaumeister bei einer Reparatur in Enkirch/Mosel in Erscheinung. Er sollte der Gründungsvater der Orgelbauerdynastie Stumm werden, die bis 1905 im Hunsrück tätig war. Seine erste große Orgel baute er 1723 in der Kirche Münstermaifeld, eine kleinere Orgel in der Franziskanerkirche Koblenz, 1728 die Orgel für die Stiftskirche Karden/Mosel und 1738 für Leutesdorf/Rhein. Dann wurde die Orgel der Abteikirche Rommersdorf in Auftrag gegeben.

1744 wurde die Orgel für Oberlahnstein linksrheinisch in Capellen (heute Koblenz-Stolzenfels) angeliefert. Mit vier Wagen, jeweils von vier Pferden gezogen. Die Orgelteile wurden mit zwei Nachen (kleine Boote) übergesetzt. 13 Männer trugen sie in die Kirche. Die Männer waren wohl von Capellen, denn für ihre Rückfahrt mit den Nachen wurden 10 Kreuzer verbucht.

Für den Einbau der Orgel haben die drei Orgelbauer Johann Philipp Stumm, Johann Heinrich Stumm und Johann Christian Stumm insgesamt 40 Tage benötigt und erhielten hier Quartier und Verpflegung für 91 Gulden und 44 Kreuzer. Zum Vergleich: Der Organist erhielt laut Quittung 1744 zwanzig Gulden, der Calcant (Blasbalgtreter) ein Gulden und 30 Kreuzer als Jahresgehalt. Als Lahnsteiner Handwerker und Gehilfen werden in den Rechnungsunterlagen Schreiner Johann und Mathes Friesing, Meister Jakob Braun, Maurer Franz Schröder und Schlosser Mathes Schröder, sowie Zimmerer Amman Erhard und Gehilfe Johann Heimbach genannt.

Nach Fertigstellung der Orgel in Rommersdorf (bei Engers) kamen die drei Orgelbauer nach Oberlahnstein zurück, um den Restbetrag von 184 Gulden und 30 Kreuzer abzuholen. Laut Quittung haben sie nochmals 2 Gulden und 9 Kreuzer für Quartier und Verpflegung erhalten. Insgesamt wurden für die Orgel 515 Gulden und 54 Kreuzer aus der Stadtkasse gezahlt.

Bei der Orgel handelt es sich um ein Werk mit 22 Registern, zwei Manualen und Pedal. Für den Kirchenumbau 1774 wurde sie ausgebaut, bei der Firma Schöller in Bad Ems eingelagert und 1778 wieder neu aufgebaut.

Durch weitere Veränderungen und Umbaumaßnahmen im 19. Jahrhundert war die Orgel von den damaligen Pfarrern zum gottesdienstlichen Gebrauch fast aufgegeben worden. Nach dem Kirchenumbau 1954 wurde sie von dem Limburger Orgelbauer Wagenbach generalgereinigt und neu gestimmt. Schließlich kam 1964 auf Anregung von Kaplan Albert Schmidt der Stumm-Experte Eppelsheim aus Mainz nach Oberlahnstein. Zusammen mit Rudi Riemenschneider hat er die Orgel vermessen, untersucht und dabei 80% des alten Pfeifenbestandes für gut gehalten. Pfarrer Paul Hergenhahn von St. Martin hatte sich in Rommersdorf über die Restaurierung der dortigen Orgel informiert und daraufhin entschlossen, auch die Lahnsteiner Orgel von der Bonner Orgelbauanstalt Johannes Klais restaurieren zu lassen. Somit wurde der klangliche Charakter des 18. Jahrhunderts wieder ermöglicht.

Nun steht eine erneuerte Reinigung und Pflege der Orgel an, damit ein Werk von Stumm in Oberlahnstein nicht verstummt."

EN ( Translation ) :
"275 years ago, the Stumm organ was commissioned for the parish church of St. Martin in Lahnstein
Thirteen men carried them to church

The organ in St. Martin's Church.

Lahnstein. In 1742 Anno "Ambt, court and council of the city Oberlahnstein" with the organ builder Johann Michael Stumm from Rhaunen-Sulzbach in the Hunsrück has signed the construction of a new organ for St. Martin, that means: commissioned, then at a price of 640 guilders , The old organ was valued at twenty gulden and taken in payment. It was probably the then pastor of Oberlahnstein, Johann Hermann Castor, who knew the organ builder Stumm from his work as a "Camerarii" (chamberlain) in the chapter of Engers and could recommend as a master.

Johann Michael Stumm from Sulzbach (1683-1747) went on a hike following his apprenticeship and work as a goldsmith. He met the organ builder Silbermann in Strasbourg. In 1706 he married in Sulzbach. In 1719 he appeared for the first time as a master organ builder during a repair in Enkirch / Mosel in appearance. He was to become the founding father of the organ builder dynasty Stumm, who worked until 1905 in Hunsrück. He built his first large organ in 1723 in the church Münstermaifeld, a smaller organ in the Franciscan church Koblenz, in 1728 the organ for the collegiate card Karden / Mosel and 1738 for Leutesdorf / Rhine. Then the organ of the abbey church Rommersdorf was commissioned.

In 1744 the organ for Oberlahnstein on the left bank of the Rhine in Capellen (today Koblenz-Stolzenfels) was delivered. With four cars, each pulled by four horses. The organ parts were translated with two Nachen (small boats). Thirteen men carried them to church. The men were probably from Capellen, because for their return trip with the Nachen 10 kreuzer were booked.

For the installation of the organ, the three organ builders Johann Philipp Stumm, Johann Heinrich Stumm and Johann Christian Stumm needed a total of 40 days and received quarters and food for 91 guilders and 44 kreuzers. For comparison: The Organist received by receipt 1744 twenty guilders, the Calcant (Blasbalgtreter) a guilder and 30 cruisers as annual salary. As Lahnsteiner craftsmen and assistants in the accounting documents Schreiner Johann and Mathes Friesing, master Jakob Braun, bricklayer Franz Schröder and locksmith Mathes Schröder, as well as carpenter Amman Erhard and assistant Johann Heimbach are called.

After completion of the organ in Rommersdorf (near Engers), the three organ builders returned to Oberlahnstein to collect the balance of 184 guilders and 30 kreuzers. According to receipt, they have again received 2 guilders and 9 cruisers for quarters and meals. In total, 515 guilders and 54 kreuzer from the city treasury were paid for the organ.

The organ is a work with 22 stops, two manuals and pedal. For the church renovation in 1774, it was expanded, stored at the company Schöller in Bad Ems and rebuilt in 1778 again.

Through further changes and renovations in the 19th century, the organ was almost given up by the pastors for worship. After the church renovation in 1954, it was cleaned by the Limburg organ builder Wagenbach and retuned. Finally, in 1964, at the suggestion of chaplain Albert Schmidt, the silent expert Eppelsheim from Mainz to Oberlahnstein. Together with Rudi Riemenschneider he measured the organ, examined it and considered 80% of the old pipe stock to be good. Pastor Paul Hergenhahn of St. Martin had informed himself in Rommersdorf about the restoration of the organ there and then decided to restore the Lahnsteiner organ from the Bonn organ building Johannes Klais. Thus, the sonic character of the 18th century was made possible again.

Now, a renewed cleaning and care of the organ is on, so a work by Stumm in Oberlahnstein does not stop."
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