SUOMI
Palvelut lentoasemalla
Kahvila, kokoushuoneita, ilmainen wifi, talvivaatteiden säilytyspaikka, valuutanvaihtoautomaatti (Yhdysvaltain dollareita (USD), Iso-Britannian puntia (GBP) sekä Ruotsin kruunuja (SEK)), autovuokraamo ja pysäköinti. Lentoasemalta löytyy myös defibrillaattori.
Lentoasema
"Tampere-Pirkkalan lentoasema (IATA: TMP, ICAO: EFTP) on Pirkkalassa Lentokentän kunnanosassa sijaitseva matkustajamäärällä mitattuna Suomen kuudenneksi ja kansainvälisten matkustajien määrällä mitattuna kolmanneksi vilkkain lentoasema Helsinki-Vantaan ja Kittilän lentoasemien jälkeen (2022). Lentoaseman päällikkönä on toiminut huhtikuusta 2014 alkaen Mari Nurminen.
Lentoasemalla toimii Ilmavoimien Satakunnan lennosto.
Lennot ja liikennöinti
Lentoasemalta liikennöi vuonna 2025 säännöllisesti vain latvialainen airBaltic.
Keväällä 2022 lentoasemasta tuli airBalticin solmukohta, kun yhtiö aloitti suorat lennot Riian lisäksi Frankfurt am Mainiin, Kööpenhaminaan, Málagaan, Müncheniin, Osloon ja Ródokselle ja Amsterdamiin Sittemmin Oslon ja Frankfurtin lennot lopetettiin, mutta syksyllä 2023 alkoivat lennot Tallinnaan.
Ennen koronaviruspandemiaa lentoasemalta oli päivittäiset reittilennot Finnairilla Helsinkiin ja Scandinavian Airlinesilla Tukholmaan. Talvikaudella Finnair lensi myös viikoittain lentoasemalta Kittilään Nordic Regional Airlinesin liikennöimänä. Finnairin lennot päättyivät keväällä 2023. Ryanair lensi aiemmin Tampereelta vuosien varrella vaihteleviin kohteisiin, mutta lennot loppuivat samana vuonna kuin Finnairin lennot.
Terminaalit
Lentoasemalla on kaksi terminaalia. Terminaali 2 eli uudelleen käyttöön otettu vanha terminaali on nykyisin halpalentoterminaali.
Lentoasemalle suunniteltiin aiemmin uuden terminaalin rakentamista halpalentoyhtiöitä varten, mutta suunnitelmat peruuntuivat ja vanha terminaali päätettiin peruskorjata. Peruskorjauksessa uusittiin talotekniikka, kaikki rakennuksen pinnat ja rakennettiin laajennus, johon sijoittui uusi matkatavara-aula. Uudistunut terminaali 2 avattiin matkustajille huhtikuussa 2015.
Ilmavoimien toiminta
Lennosto aloitti toimintansa Pirkkalassa vuonna 1986 Saab 35 Draken -torjuntahävittäjillä. Suomeen ilmavoimien Satakunnan lennostoon kuuluva Hävittäjälentolaivue 21 lensi Pirkkalasta F-18 Horneteilla vuoteen 2014 asti.
Yhdysvaltojen kanssa vuonna 2023 solmitussa DCA-sopimuksessa sovittiin, että Pirkkalassa sijaitsevan Satakunnan lennoston lentotukikohta annetaan tarvittaessa Yhdysvaltojen käyttöön.
Historia
Tampereen lentokenttä perustettiin vuonna 1936 Härmälään, mistä Finnairin edeltäjä Aero Oy lensi Helsinkiin, Vaasaan, Ouluun ja Kemiin. Vuonna 1941 Härmälään rakennettiin ensimmäinen matkustajaterminaali. Härmälän kentällä oli myös sotilaallinen luonne, koska Valtion lentokonetehdas sijaitsi kentän läheisyydessä.
Veljekset Karhumäki aloitti lennot Tukholmaan 1950-luvulla. Kenttä asfaltoitiin vasta vuonna 1958. Härmälästä lensi 1,5 miljoonaa matkustajaa vuoteen 1979 mennessä, jolloin se suljettiin ja Tampere-Pirkkalan lentoasema avattiin. Tampere-Pirkkalan avaamisen jälkeen Härmälän lentokenttä oli yleisilmailun käytössä vielä vuoteen 1982.
Vuonna 1997 silloinen Ilmailulaitos valitsi Tampere-Pirkkalan lentoaseman vuoden lentoasemaksi.
Lentoaseman matkustajamäärät kasvoivat voimakkaasti aina ennätykselliseen vuoteen 2008 saakka, jolloin lentoasemaa käytti 709 356 matkustajaa. Lentoasemasta muodostui merkittävä keskus erityisesti niin sanotulle halpalentoliikenteelle aina vuoteen 2011 saakka, jonka jälkeen Ryanair alkoi vähentää vuorojaan Tampereelta. Vuonna 2016 matkustajamäärä oli enää 208 930 matkustajaa. Vuonna 2017 matkustajamäärät kääntyivät jälleen kasvuun Air Balticin aloitettua uuden lentoyhteyden Riikaan.
Lentoaseman yhteyteen avattiin vuonna 2017 Patrian ja Tredun yhteishankkeena toteutettu ilmailualan koulutuskeskus, jossa koulutetaan henkilöstöä lentoyhtiöiden ja huolto-organisaatioiden tarpeisiin. Keskukseen siirtyi Patrian lentokoulu Helsingistä Malmin lentokentältä sekä Tredun lentokoneasennuskoulutus, joilla on yhteensä noin 300 opiskelijaa. Koulutustoiminta keskuksessa alkoi toukokuussa, ja se vihittiin käyttöön lokakuussa.
Vuonna 2020 alkanut koronaviruspandemia vaikutti erityisen merkittävästi Tampere-Pirkkalan lentoaseman kautta kulkeneiden matkustajien määrään vuosina 2020 ja 2021, jolloin matkustajamäärä putosi murto-osaan aiemmasta. Matkustajamäärät palautuivat likimain vuotta 2020 edeltäneelle tasolle vuoden 2022 aikana.
Kiitotie
Tampere-Pirkkalan lentoaseman kiitotie on 2 700 metriä pitkä.
Vuonna 2018 kiitotiellä toteutettiin täydellinen peruskorjaus, jossa rakennettiin uusia rullausteitä sekä kääntöpaikkoja ja kiitotie päällystettiin uudelleen. Työt alkoivat alkuvuodesta, ja ne saatiin päätökseen kesällä, jolloin kiitotie oli neljän viikon ajan suljettuna. Remontilla varmistettiin lentoliikenteen kasvun edellytykset tulevaisuudessa. Investoinnin hinta oli kokonaisuudessaan noin 15 miljoonaa euroa."
//LÄHDE - (Wikipedia)
ENGLISH
Airport services
Café, meeting rooms, free WiFi, winter clothing storage, currency exchange (US dollars (USD), British pounds (GBP) and Swedish krona (SEK)), car rental and parking. There is also a defibrillator at the airport.
Airport
Tampere-Pirkkala Airport (IATA: TMP, ICAO: EFTP) is located in the Pirkkala municipality and is the sixth busiest airport in Finland by passenger volume and the third busiest airport in terms of international passenger volume after Helsinki-Vantaa and Kittilä airports (2022). Mari Nurminen has been the airport manager since April 2014.
The airport is home to the Finnish Air Force's Satakunta Air Base.
Flights and traffic
In 2025, only Latvian airBaltic will operate regular flights from the airport.
In spring 2022, the airport became an airBaltic hub when the company began direct flights to Riga, Frankfurt am Main, Copenhagen, Malaga, Munich, Oslo, Rhodes and Amsterdam. Since then, flights to Oslo and Frankfurt have been discontinued, but flights to Tallinn began in autumn 2023.
Before the coronavirus pandemic, the airport had daily scheduled flights with Finnair to Helsinki and Scandinavian Airlines to Stockholm. During the winter season, Finnair also flew weekly from the airport to Kittilä, operated by Nordic Regional Airlines. Finnair flights ended in spring 2023. Ryanair previously flew from Tampere to various destinations over the years, but the flights ended in the same year as Finnair flights.
Terminals
The airport has two terminals. Terminal 2, the old terminal that was re-opened, is now a low-cost terminal.
It was previously planned to build a new terminal at the airport for low-cost airlines, but the plans were cancelled and it was decided to renovate the old terminal. The renovation included a renovation of the building services, all surfaces of the building, and an extension, which housed a new baggage hall. The renovated Terminal 2 opened to passengers in April 2015.
Air Force operations
The airport began operations in Pirkkala in 1986 with Saab 35 Draken interceptors. The 21st Fighter Squadron of the Finnish Air Force's Satakunta Air Base flew F-18 Hornets from Pirkkala until 2014.
The DCA agreement signed with the United States in 2023 agreed that the Satakunta Air Base in Pirkkala would be made available to the United States if necessary.
History
Tampere Airport was established in 1936 in Härmälä, from where Finnair's predecessor Aero Oy flew to Helsinki, Vaasa, Oulu and Kemi. The first passenger terminal was built in Härmälä in 1941. Härmälä Airport also had a military character, as the State Aircraft Factory was located nearby.
The Karhumäki brothers began flights to Stockholm in the 1950s. The airport was not paved until 1958. Härmälä handled 1.5 million passengers by 1979, when it was closed and Tampere-Pirkkala Airport opened. After Tampere-Pirkkala opened, Härmälä Airport was used by general aviation until 1982.
In 1997, the then Civil Aviation Administration selected Tampere-Pirkkala Airport as the Airport of the Year.
The airport's passenger numbers grew strongly until a record year in 2008, when 709,356 passengers used the airport. The airport became a major hub, especially for so-called low-cost airlines, until 2011, after which Ryanair began to reduce its flights from Tampere. In 2016, the number of passengers was only 208,930. In 2017, passenger numbers started to increase again after Air Baltic started a new flight connection to Riga.
In 2017, an aviation training center was opened in connection with the airport, a joint project of Patria and Tredu, where personnel are trained for the needs of airlines and maintenance organizations. Patria's flight school from Helsinki's Malmi Airport and Tredu's aircraft installation training moved to the center, which has a total of approximately 300 students. Training activities at the center began in May, and it was inaugurated in October.
The coronavirus pandemic that began in 2020 had a particularly significant impact on the number of passengers passing through Tampere-Pirkkala Airport in 2020 and 2021, when the number of passengers fell to a fraction of what it had been before. Passenger numbers returned to approximately the pre-2020 level during 2022.
Runway
The runway at Tampere-Pirkkala Airport is 2,700 meters long.
In 2018, the runway underwent a complete renovation, which included the construction of new taxiways and turnouts, and the runway was resurfaced. The work began at the beginning of the year and was completed in the summer, when the runway was closed for four weeks. The renovation ensured the conditions for future air traffic growth. The total cost of the investment was approximately 15 million euros."
//SOURCE (translated) - (Wikipedia)