"Located on the tip of Terre-Nègre, in the town of Saint-Palais-sur-Mer, in Charente-Maritime, it is intended to mark the southern pass of the Gironde estuary and to signal the presence of of a dangerous sandbank, the “English bar”.
This building forms a tower-column 3.16 meters in diameter and 26.60 meters high. A spiral staircase with a central core of 143 steps leads to a summit platform with a directional light. The tower is painted in two different colors to make it more visible: the upper part is in red, the lower part in white.
The base of the lighthouse is masked by a building which once served as official accommodation for the keeper. The lighthouse has been registered as a historic monument since April 15, 2011.
The installation of a landmark at this location was envisaged as early as 1763. De Kearney took up the marking plan four years later. Construction work on the tower began in 1770 and ended in 1773, undoubtedly under the supervision of Bordeaux engineer Claude Tardy.
In 1807, the tower was raised. However, this work is considered insufficient by some of the estuary navigators. In 1834, sailors from the neighboring port of Royan sent a request to the Ministry of the Navy to study the possibility of equipping the tower with a fire. However, this request is postponed the following year for lack of sufficient funds.
A new request from sailors pushed the lighthouse commission to experiment with a first light in 1836. Finally, on October 15, 1838, a fixed white 4th order light was permanently installed. The latter was replaced in 1856 by a white fixed light of 4th order of small dioptric model with reinforced sector of 5th order catoptric. It was fitted with new lights in 1899 and 1904.
In 1939, it was electrified. During the German occupation, the lighthouse served as an observatory for Wehrmacht soldiers. Damaged during the fighting of 1945 (presence of breaches at the top of the tower), it was restored immediately after the war.
In March 1947, the lighthouse was operational again. A light with 3 occultations - change every 12 seconds - is set up. Its colors are white, red and green. Its current range is 18 miles. "
Sources : The Lighthouse from what Wikipedia tells us.
" Situé sur la pointe de Terre-Nègre, dans la commune de Saint-Palais-sur-Mer, en Charente-Maritime, il est destiné à baliser la passe sud de l'estuaire de la Gironde et à signaler la présence d'un banc de sable dangereux, la « barre à l'Anglais ».
Cet édifice forme une tour-colonne de 3,16 mètres de diamètre sur 26,60 mètres de haut. Un escalier à vis et à noyau central de 143 marches conduit à une plate-forme sommitale dotée d'un feu directionnel. La tour est peinte de deux couleurs différentes afin de la rendre plus visible : la partie supérieure l'est en rouge, la partie inférieure en blanc.
La base du phare est masquée par un corps de bâtiment qui servait autrefois de logement de fonction au gardien. Le phare fait l’objet d’une inscription au titre des monuments historiques depuis le 15 avril 2011.
L'implantation d'un amer à cet emplacement est envisagé dès 1763. De Kearney reprend le plan de balisage quatre ans plus tard. Les travaux de construction de la tour débutent en 1770 et se terminent en 1773, sans doute sous la conduite de l'ingénieur bordelais Claude Tardy.
En 1807, la tour est surhaussée. Cependant, ces travaux sont considérés comme insuffisants par une partie des navigateurs de l'estuaire. En 1834, des marins du port voisin de Royan envoient une requête au ministère de la marine afin que soit étudiée la possibilité d'équiper la tour d'un feu. Cependant, cette demande est ajournée l'année suivante faute de crédits suffisants.
Une nouvelle demande des marins pousse la commission des phares à expérimenter un premier feu en 1836. Finalement, le 15 octobre 1838, un feu fixe blanc de 4e ordre est installé de manière permanente. Ce dernier est remplacé en 1856 par un feu fixe blanc de 4e ordre de petit modèle dioptrique avec secteur renforcé de 5e ordre catoptrique. Il est équipé de nouveaux feux en 1899 et en 1904.
En 1939, il est électrifié. Durant l'occupation allemande, le phare sert d'observatoire aux soldats de la Wehrmacht. Endommagé durant les combats de 1945 (présence de brèches au sommet de la tour), il est remis en état dans l'immédiat après-guerre.
En mars 1947, le phare est de nouveau opérationnel. Un feu à 3 occultations — changement toutes les 12 secondes — est mis en place. Ses couleurs sont le blanc, le rouge et le vert. Sa portée actuelle est de 18 milles. "
Sources : Le Phare d’après ce que nous dit Wikipédia.