The almost forgotten airfield Keent - Keent, Noord-Brabant
Posted by: 
Appeltern
N 51° 46.677 E 005° 40.739
31U E 684806 N 5739737
Planners of Operation Market Garden unfortunately overlook an airfield here. The first Allied planes only land here on Sep 25, 1944. A day later, the Americans fly in a huge amount material and personnel, too late for success of Market Garden.
Waymark Code: WM12MH7
Location: Noord-Brabant, Netherlands
Date Posted: 06/15/2020
Views: 3
Op 26 september 1944 ‘52 Troop Carrier Wing’ bereidde de komst van 209 Skytrains voor. In het totaal brachten zij 132 jeeps met 75 aanhangers, 31 motorfietsen, 12.000 kilo munitie, 30.000 kilo voedselpakketten, en 882 soldaten naar vliegveld Keent. Zij werden beschermd door 750 gevechtsvliegtuigen die het luchtruim boven België en Zuid-Nederland dicht hielden voor 200 Duitse gevechtsvliegtuigen.
Toen de eerste transportvliegtuigen vertrokken uit Engeland voor de bevoorrading van de Amerikaanse Airbornes in het gebied van Grave/Nijmegen, was het vliegveld nog niet in Amerikaanse handen. Duitse troepen die het gebied verdedigden werden slechts 2 of 3 kilometer teruggedrukt toen de eerste C-47 Skytrains landde. Toch bleven ze vuren op de transportvliegtuigen toen deze vanuit het noorden probeerden te landen. Slechts een vliegtuig liep wat lichte schade op.
Om 13.50 uur landde de eerste Skytrain vanuit het noorden. Het achterste gedeelte van het vliegveld werd gebruikt voor landingen, waarna ze terug taxieden over het midden gedeelte van het vliegveld. Ze werden ontladen en daarna naar de derde lijn geleidt om op te stijgen.
Het ontladen van een C-47 duurt normaal 3 tot 4 uur, op Keent duurde dit minder dan 30 minuten. Waar mogelijk, werden gewonden mee teruggenomen. Na precies 3 uur waren 209 C-47’s van ‘52 Troop Carrier Wing’ geland, ontladen en weer opgestegen.
On 26 September 1944, 52 Troop Carrier Wing prepared over 209 Skytrains. In total 132 jeeps and 75 trailers, 31 motorbikes, 12 tonnes of ammunition, 30 tonnes of food and 882 soldiers were to be flown to Keent. They were covered by over 750 fighters, closing off the airspace over Belgium and the south of the Netherlands from about 200 German fighters.
When the first transport planes took off from England for a resupply run for the American airbornes in the Grave/Nijmegen area, the airfield had not even been captured by the Americans yet. Germans troops defending the area were pushed back only one or two miles when the first C-47 Skytrains landed. Still, they were firing on the cargo aircraft when they came in to land from the north. Only one aircraft sustained only minor damage, however.
At 13.50 hours the first Skytrain landed, from the north. The far side of the airfield was used to land, after which they taxied back over the centre line of the airfield. Then they were unloaded and then led to the third line for takeoff.
Offloading a C-47 normally took 3-4 hours, at Keent it often took less than 30 minutes. If possible, wounded were flown out of the Netherlands on the return leg. Exactly three hours to the minute later, 209 C-47s from 52 Troop Carrier Wing had landed, unloaded, and taken off on Keent airfield.
Related Website: [Web Link]
Admission Fee: Free
Opening Days/Times:
24/7
Supplementary Related Website: Not listed
|
Visit Instructions:
Posting a picture(s) of the location would be nice although not required.
Recent Visits/Logs:
| There are no logs for this waymark yet. |
|
|
|