Gare de Rognac - Rognac, France - Train Stations/Depots on Waymarking.com

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La gare de Rognac est une gare ferroviaire française des lignes de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles et de Rognac à Aix-en-Provence, située sur le territoire de la commune de Rognac dans le département des Bouches-du-Rhône, en région Provence-Alpes-Côte d'Azur.

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains TER PACA. C'est également une gare de triage.

Situation ferroviaire
Établie à 22 m d'altitude, la gare de bifurcation de Rognac est située au point kilométrique (PK) 834,9141 de la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles, entre les gares de Berre et de Vitrolles Aéroport Marseille Provence, et au PK 0,000 de la ligne de Rognac à Aix-en-Provence exploitée en trafic fret.

Histoire
Rognac, est l'une des stations prévues sur l'axe ferroviaire de Paris à Marseille, située sur la section d'Avignon à Marseille concédée le 24 juillet 1843 à Paulin Talabot, Joseph Ricard, Chaponnière et Étienne Émilien Rey de Foresta, suivant les clauses du cahier des charges du 31 mars 1843, modifié le 12 juin. La Compagnie du chemin de fer d'Avignon à Marseille met la ligne en service par tronçons successifs entre 1847 et 1849.
La station nouvellement créée, va également devenir une gare tête de l'embranchement de Rognac à Aix-en-Provence, concédé le 15 juillet 1852 à la Compagnie du chemin de fer de Lyon à Avignon, en confirmation de la convention, du 19 juin 1852, conclue entre l'État et les représentants de cette compagnie, messieurs Benoist d'Azy, E. Blount, Parent, Drouillard et Hochet. Cette concession, qui regroupe plusieurs cessions faites à la compagnie, prend pour titre « Chemin de fer de Lyon à la Méditerranée ». La ville d'Aix offre à l'État un million de francs pour la réalisation de cet embranchement qui la relie à l'axe principal Paris - Marseille.
Le 8 septembre 1868, est présenté un projet de création de voies de triage, d'un montant estimé de 433 000 francs5 et, le 31 octobre 1873, un projet concernant la création d'un pont tournant de 14 m, pour un coût estimé de 30 000 francs.

Service des voyageurs
Gare SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs ouvert tous les jours, avec guichets pour l'accueil et la vente des titres de transport et distributeurs automatiques.
Rognac est desservie par les trains TER Provence-Alpes-Côte d'Azur de la ligne 07 Marseille - Miramas (via Port de Bouc et Rognac).

Service des marchandises
Cette gare est ouverte au service du fret (toutes marchandises et wagon isolé).

EN

Rognac station is a French railway station on the lines from Paris-Lyon to Marseille-Saint-Charles and from Rognac to Aix-en-Provence, located on the territory of the town of Rognac in the Bouches-du-Rhône department, in the Provence-Alpes-Côte d'Azur region.

It is a station of the French National Railway Company (SNCF) served by TER PACA trains. It is also a marshalling yard.

Railway situation
Established at an altitude of 22 m, the Rognac junction station is located at kilometer point (PK) 834.9141 on the line from Paris-Lyon to Marseille-Saint-Charles, between the stations of Berre and Vitrolles Aéroport Marseille Provence , and at PK 0.000 of the line from Rognac to Aix-en-Provence operated in freight traffic.

History
Rognac, is one of the stations planned on the railway axis from Paris to Marseille, located on the section from Avignon to Marseille conceded on July 24, 1843 to Paulin Talabot, Joseph Ricard, Chaponnière and Étienne Émilien Rey de Foresta, according to clauses of the specifications of March 31, 1843, modified on June 12. The Compagnie du chemin de fer d'Avignon à Marseille put the line into service in successive sections between 1847 and 1849.
The newly created station will also become a head station of the Rognac branch in Aix-en-Provence, granted on July 15, 1852 to the Railway Company from Lyon to Avignon, in confirmation of the agreement of June 19 1852, concluded between the State and the representatives of this company, Messrs. Benoist d'Azy, E. Blount, Parent, Drouillard and Hochet. This concession, which includes several transfers made to the company, takes the title “Railway from Lyon to the Mediterranean”. The city of Aix offers the state a million francs for the realization of this branch which connects it to the main axis Paris - Marseille.
On September 8, 1868, a project for the creation of marshalling tracks was presented, for an estimated amount of 433,000 francs5, and on October 31, 1873, a project concerning the creation of a 14 m swing bridge, for an estimated cost. of 30,000 francs.

Passenger service
SNCF station, it has a passenger building open every day, with counters for the reception and sale of tickets and vending machines.
Rognac is served by the Provence-Alpes-Côte d'Azur TER trains on the 07 Marseille - Miramas line (via Port de Bouc and Rognac).

Goods department
This station is open to freight service (all goods and single wagon).

Source : https://fr.wikipedia.org/wiki/Gare_de_Rognac

Is the station/depot currently used for railroad purposes?: Yes Is the station/depot open to the public?: Yes What rail lines does/did the station/depot serve?: Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles and Rognac à Aix-en-Provence Station/Depot Web Site: [Web Link] If the station/depot is not being used for railroad purposes, what is it currently used for?: Not listed

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