Praha-Vršovice je železnicní stanice, která se nachází prevážne ve Vršovicích podél hranice Nuslí.
Nádraží leží na trati 220 z Prahy hlavního nádraží do Ceských Budejovic, jejíž prímestský úsek do Benešova u Prahy je uveden v souhrnném jízdním rádu pod císlem trati 221. Trat je soucástí celostátní dráhy. Ve stanici zacíná regionální dráha 210 na Dobríš a do Cercan, puvodne místní dráha Nusle–Modrany, pozdeji po prodloužení zvaná Posázavský Pacifik.
Ackoliv trat z Prahy do Budejovic uvedla soukromá spolecnost KFJB do provozu již v roce 1871, zpocátku první stanicí po Praze byla až Hostivar. Až 1. brezna 1882 bylo uvedeno do provozu nádraží Nusle a roku 1886 bylo dokonceno seradovací nádraží. Osobní nástupište a nádražní budova byly na vršovické strane dráhy, kolejište a budovy nákladového a seradovacího nádraží na nuselské strane. 1. listopadu 1882 byla do nádraží zaústena i nová spojka od Vyšehradu. Nádraží místní dráhy do Modran (dnes trat 210), zprovoznené rovnež roku 1882, leželo puvodne asi pul kilometru blíže k Bohdalci, ale brzy bylo premísteno do nádraží dráhy císare Františka Josefa a jeho puvodní objekty byly opušteny. Mezitím byla ríšským zákonem císlo 51 z 8. dubna 1884 KFJB zestátnena a provozovatelem se staly c.k. rakouské státní dráhy KkStB. 1. ríjna 1888 pribyla na trati ješte nedaleká zastávka Královské Vinohrady. Roku 1899 byla stanice i její výtopna Nusle dále rozšírena. V sobotu 21. prosince 1918 tudy projíždel nedlouho po poledni zvláštní vlak o devatenácti vagonech, privážející prezidenta Masaryka s doprovodem do osvobozené vlasti. [2] Roku 1919 byla zprovoznena nákladní trat z nádraží Nusle-Vršovice na libenské horní nádraží. 31. prosince 1919 bylo uvedeno do provozu nové seradovací nádraží, táhnoucí se až do Strašnic, pres jehož plochu byl již roku 1913 zrízen príhradový most od Vršovic na Bohdalec. Podchod zbudovaný na osobním nádraží za první republiky (dosud sloužící) nebyl však dokoncen a na nuselské strane uzavren.
=========================================================
Praha-Vršovice railway station (Czech: Nádraží Praha-Vršovice) is a railway station located in Prague 4, located at the edge of Vršovice and Nusle, which carried 1,826,000 passengers in 2009.[1] The station is located on the main line from Praha hlavní nádraží to Ceské Budejovice, and the local line to Dobríš and Cercany via Vrané nad Vltavou.
The mainline to Ceské Budejovice opened in 1871, beginning from what is now Praha-Hostivar railway station. On March 1, 1882 the line was extended further towards Prague to this station, which was opened under the name Nusle. The station was renamed Nusle-Vršovice in 1912, and then Praha-Vršovice in 1948. The station is classed as a cultural monument.
Source and more information: (
visit link)
The author of this painting is Karel Stolar. Karel Stolar is the book illustrator who is dedicated to creating drawings sights. You can find this painting in book 'Pražské domy vyprávejí - VIII'
This book is one of a twelve-part series of books describing structural changes and the development of cultural-historical monuments of Prague (houses, villas and palaces, library, banks, school, museum, hospital, farm, etc.).