Estación de Puente San Miguel - Cantabria, España
Posted by: Groundspeak Premium Member GURUGU
N 43° 21.519 W 004° 05.262
30T E 411860 N 4801217
Puente San Miguel es una estación de ferrocarril situada en el municipio español de Reocín en la comunidad autónoma de Cantabria. Forma parte de la red de vía estrecha operada por Renfe Operadora a través su división comercial Renfe Cercanías AM.
Waymark Code: WM19TYB
Location: Cantabria, Spain
Date Posted: 04/13/2024
Published By:Groundspeak Premium Member fi67
Views: 3

"Puente San Miguel es una estación de ferrocarril situada en el municipio español de Reocín en la comunidad autónoma de Cantabria. Forma parte de la red de vía estrecha operada por Renfe Operadora a través su división comercial Renfe Cercanías AM. Está integrada dentro del núcleo de Cercanías Cantabria al pertenecer a la línea C-2 (antigua F-1 de FEVE) que une Santander con Cabezón de la Sal. Cuenta también con servicios regionales (línea R-2f de Oviedo a Santander).

La estación se encuentra en el punto kilométrico 501, de la línea férrea de ancho métrico que une Oviedo con Santander, a 27 metros de altitud. El tramo es de vía única y está electrificado.

Fue abierta al tráfico el 2 de enero de 1895 con la puesta en servicio del tramo Santander-Cabezón de la Sal de una línea que pretendía alcanzar Llanes para desde ahí unirse con la red asturiana.3? Las obras corrieron a cargo de la Compañía del Ferrocarril Cantábrico.4? En 1972,4? el recinto pasó a depender de la empresa pública FEVE que mantuvo su gestión hasta el año 2013, momento en el cual la explotación fue atribuida a Renfe Operadora y las instalaciones a Adif.

Cuenta con un edificio de viajeros de dos alturas y con dos andenes cubiertos a los que acceden la vía 1 y la vía 2.

Los trenes regionales que unen Oviedo y Santander tienen parada en la estación.

Forma parte de la línea C-2 (Santander - Cabezón de la Sal) de Cercanías Cantabria. Tiene una frecuencia de trenes cercana a un tren cada quince o treinta minutos en función de la franja horaria. La cadencia disminuye durante los fines de semana y festivos. También disminuye, a razón de un tren entre 30 minutos a una hora en los trenes con sentido Cabezón de la Sal."

(visit link)



"Puente San Miguel is a railway station located in the Spanish municipality of Reocín in the autonomous community of Cantabria. It is part of the narrow gauge network operated by Renfe Operadora through its commercial division Renfe Cercanías AM. It is integrated within the core of Cercanías Cantabria as it belongs to line C-2 (former F-1 of FEVE) that connects Santander with Cabezón de la Sal. It also has regional services (line R-2f from Oviedo to Santander).

The station is located at kilometer point 501, of the metric gauge railway line that connects Oviedo with Santander, at an altitude of 27 meters. The section is single track and is electrified.

It was opened to traffic on January 2, 1895 with the commissioning of the Santander-Cabezón de la Sal section of a line that intended to reach Llanes and from there join the Asturian network.3 The works were carried out by the Compañía del Cantabrian Railway.4? In 1972,4? the facility became dependent on the public company FEVE, which maintained its management until 2013, at which time the operation was attributed to Renfe Operadora and the facilities to Adif.

It has a two-story passenger building and two covered platforms accessed by track 1 and track 2.

The regional trains that link Oviedo and Santander stop at the station.

It is part of line C-2 (Santander - Cabezón de la Sal) of Cercanías Cantabria. It has a train frequency close to one train every fifteen or thirty minutes depending on the time zone. The cadence decreases during weekends and holidays. It also decreases, at the rate of a train between 30 minutes to an hour on trains heading towards Cabezón de la Sal."

(visit link)
Is the station/depot currently used for railroad purposes?: Yes

Is the station/depot open to the public?: Yes

What rail lines does/did the station/depot serve?: Lnea C-2 (antigua F-1 de FEVE) que une Santander con Cabezón de la Sal.

Station/Depot Web Site: [Web Link]

If the station/depot is not being used for railroad purposes, what is it currently used for?: Not listed

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