Phare du Paon - Ile de Brehat, France
Posted by: Groundspeak Premium Member sara et gege
N 48° 51.922 W 002° 59.154
30U E 501034 N 5412488
A very pretty lighthouse at the top of the island of Brehat. Un très joli phare tout en haut de l'ile de Brehat.
Waymark Code: WM135RZ
Location: Bretagne, France
Date Posted: 09/22/2020
Published By:Groundspeak Premium Member Alfouine
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En source Patrimoine BZH

Historical
The first peacock beacon was built in 1860. It marks the dangerous passage of the Horaine plateau, located four miles to the north-east of the island of Bréhat and 12 miles south of the Roches-Douvres plateau. The in situ description of the reef of the Horaine would have made it possible to avoid going through the Roches-Douvres to go from Paimpol to Saint-Malo and Granville. However, the project was not followed up during the 19th century due to the difficulty of the site. In 1853 the Lighthouse Commission adopted the installation of sectors in the Héaux de Bréhat lighthouse and the establishment of two 4th order fires placed ashore on the Île de Bréhat and forming an alignment. The construction project of the works to be carried out for the two fires of Rosédo and Peacock was approved on March 21, 1855. It was a question of building, for the peacock lantern, a square turret supporting the lantern attached to a caretaker's accommodation. Originally, the Peacock fire was a fixed red light and was used only with that of Rosédo to give an alignment passing on the Horaine plateau. During the lighting project for the bay of Paimpol in the 1880s, it was decided to install a white light sector at the peacock lantern, lighting in the south-eastern section. Navigators from the open sea could enter the healthy waters of this area and find the Porz Don fire. The work was carried out partly under the control and partly by the Mahé company between 1858 and 1860. An annex was added in 1888 for the comfort of the guards. At the start of World War II, all fires in the Department were extinguished by order of the German authorities. It was concluded verbally that no degradation would be carried out in the French lighthouses and lights and that the guards would be kept there under the surveillance of the German soldiers in order to avoid any degradation of the material. The armistice ensured the Ponts et Chaussées maintenance and operation of the lighthouses at sea. However, in 1942, the German army demanded the evacuation of the French guards, including that of Aline Durand, keeper of the Paon lighthouse. In August 1944, the Peacock lighthouse was dynamited. It was rebuilt in 1948 as part of the national lighthouse and beacon reconstruction program. In 1945, a temporary light was installed on the platform. The study was entrusted to the engineer Auffret de Saint-Malo, with instructions on the aesthetics of the new lantern. The work was carried out by the company of Industrial Enterprises, Chamayou. The lighting apparatus worked from the month of September 1948. The old fire, powered by an oil lamp with two wicks, was electrified with an underground line and automated, without guard.

Description
The Paon lighthouse is located at the end of the northern tip of the Île de Bréhat, on the rocky promontory of the Paon. It is connected to the earth by a pavement and a staircase in granite and cement, then a sort of ramp 9 meters long, equipped with a parapet (recently restored after the last storms). The building is located in a classified site. The lantern is established on a paved platform, following the shapes of the rock, from where the visitor can enjoy a panoramic view of the jagged coast, the chasm and the pink granite rocks, making up the surrounding landscape. The lantern is about 1600 meters from the Rosédo lighthouse, with which it forms an alignment. The new building, rebuilt in ordinary masonry on the site of the old lighthouse house, is established on the old masonry pebble terrace, restored for this purpose. The tower, 11.70 meters high, is quadrangular in shape surmounted by a small upper platform, intended to support a lighting apparatus consisting of a lantern for exterior maintenance. The building is composed at its base by a small rectangular room formed by the overflow of the side walls of the tower. This room, open to the South by the main entrance, gives access to a spiral staircase contained in the shaft itself of the tower, allowing to climb to an exterior balcony (6, 80 meters high, 1 meter wide and long. of 3, 40 meters), bordered by a small parapet. A concrete staircase then gives access to the upper platform, a reinforced concrete slab formed by a rectangle of 3.70 meters extended by an arc of a circle of 1.85 meters in radius, extending beyond the walls. The chamber, located at the base of the turret, is lit by a rectangular window, made in the side wall. The interior of the tower is lit by three windows on the north side and a window on the south side. The turret was executed in masonry with white plaster to the north and pink granite stones to the south, as well as for the corner chains and the frames of the openings. To preserve the neo Breton style of the building, a few protruding pink granite stones have been left on the smooth masonry. The height of the hearth above the level of the highest seas is 22.50 meters.

Fr source Patrimoine BZH

Historique
Le premier fanal du Paon a été édifié en 1860. Il balise le dangereux passage du plateau de la Horaine, situé à quatre milles dans le Nord-Est de l'île de Bréhat et à 12 milles au Sud du plateau des Roches-Douvres. Le signalement in situ de l'écueil de la Horaine aurait permis d'éviter de passer par les Roches-Douvres pour aller de Paimpol à Saint-Malo et Granville. Cependant le projet n'eut pas de suite au cours du 19ème siècle en raison de la difficulté du site. En 1853 la Commission des Phares adopta l'installation de secteurs dans le phare des Héaux de Bréhat et l'établissement de deux feux de 4ème ordre placés à terre sur l'Île de Bréhat et formant alignement. Le projet de construction des ouvrages à exécuter pour les deux feux du Rosédo et du Paon fut approuvé le 21 mars 1855. Il s'agissait de construire, pour le fanal du Paon, une tourelle carrée supportant la lanterne accolée à un logement de gardien. Originellement, le feu du Paon était un feu fixe rouge et servait uniquement avec celui du Rosédo à donner un alignement passant sur le plateau de la Horaine. Lors du projet de l'éclairage de la baie de Paimpol, dans les années 1880, on décida d'installer un secteur de lumière blanche au fanal du Paon, éclairant dans la section du Sud-Est. Les navigateurs venant du large pouvaient entrer dans les eaux saines de ce secteur et trouver le feu de Porz Don. Les travaux furent réalisés en partie en régie et en partie par l'entreprise Mahé entre1858 et 1860. Une annexe fut rajoutée en 1888 pour le confort des gardiens. Au début de la seconde Guerre Mondiale, tous les feux du Département furent éteints sur l'ordre des autorités allemandes. Il avait été conclu verbalement qu'aucune dégradation ne serait réalisée dans les phares et feux français et que les gardiens y seraient maintenus sous la surveillance des soldats allemands afin d'éviter toute dégradation du matériel. L'armistice assura aux Ponts et Chaussées l'entretien et le fonctionnement des phares en mer. Cependant, en 1942, l'armée allemande exigea l'évacuation des gardiens français, dont celle de Aline Durand, gardienne du phare du Paon. En août 1944, le phare du Paon fut dynamité. Il fut reconstruit en 1948 dans le cadre du programme national de reconstruction des phares et balises. En 1945, un feu provisoire fut installé sur la plate-forme. L'étude fut confiée à l'ingénieur Auffret de Saint-Malo, avec des consignes sur l'esthétique du nouveau fanal. Les travaux furent réalisés par la société d'Entreprises Industrielles, Chamayou. L'appareil d'éclairage fonctionna dés le mois de septembre 1948. L'ancien feu, alimenté par une lampe à pétrole à deux mèches, fut électrifié avec une ligne souterraine et automatisé, sans gardiennage.

Description
Le phare du Paon est situé à l'extrémité de la pointe Nord de l'île de Bréhat, sur le promontoire rocheux du Paon. Il est relié à la terre par une chaussée et un escalier en granite et ciment, puis une sorte de rampe de 9 mètres de long, équipée d'un parapet (récemment restauré après les dernières tempêtes). L'édifice se situe dans un site classé. Le fanal est établi sur une plate-forme dallée, épousant les formes du rocher, d'où le visiteur peut jouir d'une vue panoramique sur la côte déchiquetée, le gouffre et les rochers de granite rose, composant le paysage environnant. Le fanal est distant d'environ 1600 mètres du phare du Rosédo, avec lequel il forme un alignement. Le nouvel édifice, reconstruit en maçonnerie ordinaire à l'emplacement de l'ancienne maison-phare, est établi sur l'ancienne terrasse en galets maçonnés, restaurée à cet effet. La tour, haute de 11, 70 mètres, est de forme quadrangulaire surmontée d'une petite plate-forme supérieure, destinée à supporter un appareil d'éclairage constitué par une lanterne à entretien extérieur. Le bâtiment est composé à sa base par une petite pièce rectangulaire constituée par le débordement des murs latéraux de la tour. Cette pièce, ouverte au Sud par l'entrée principale, donne accès à un escalier en spirale contenu dans le fût proprement dit de la tour, permettant de monter à un balcon extérieur (haut de 6, 80 mètres, large de 1 mètre et long de 3, 40 mètres), bordé d'un petit parapet. Un escalier en béton donne ensuite accès à la plate-forme supérieure, dalle de béton armée formée d'un rectangle de 3, 70 mètres prolongé par un arc de cercle de 1, 85 mètre de rayon, débordant les murs. La chambre, se trouvant à la base de la tourelle, est éclairée par une fenêtre rectangulaire, pratiquée dans le mur latéral. L'intérieur de la tour est éclairée par trois fenêtres du côté Nord et une fenêtre du côté Sud. La tourelle a été exécutée en maçonnerie avec enduit blanc au Nord et des pierres de granite rose au Sud, ainsi que pour les chaînes d'angle et les encadrements des ouvertures. Pour conserver le style néo breton de l'édifice, on a laissé sur la maçonnerie lisse quelques pierres saillantes en granit rose. La hauteur du foyer au-dessus du niveau des plus hautes mers est de 22, 50 mètres.

Bretagne BZH
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