Jean Bart is dressed in a wide-belt corsair suit, soft boots and feather hat, and spans a cannon.
Inscriptions: on the left, on the supports of the barrel: P.-J. DAVID / D'ANGERS / SCULPTEUR / 1845; ECK ET / DURAND / 1845 on pedestal, front: A / JEAN BART / CITY OF / DUNKERQUE / MDCCCXLV; at the bottom: LEONCE LECOMTE / ENTREPRENEUR, inscription at the bottom of the pedestal 1650 1950
Although having a rue Jean Bart since September 14, 1792 the city of Dunkerque to honor the memory of Jean Bart, inaugurated on September 7, 1845, a statue with his effigy, work of the sculptor David d'Angers, erected on the former Place Royale, renamed Place Jean-Bart.
Standing in the center of the city, Jean Bart remains alive in the hearts of people. Every year at the time of the carnival, the Dunkerquois sing on their knees in front of his statue the cantata to Jean Bart:
"... And the city that gave you life, will erect your altar statue ..."
Today, there is in the nave of the David d'Angers museum located in the Toussaint abbey in Angers, an exact replica of this statue.
Jean Bart, born October 21, 1650 in Dunkirk and died April 27, 1702, is a corsair famous for his exploits in the service of France during the wars of Louis XIV.
He began sailing at the age of fifteen under the orders of De Ruyter and took part in the Thames campaign in 1667. During the war in Holland, he was a privateer on behalf of France and accumulated catches (more than fifty between 1674 and 1678).
Admitted to the Royal Navy with the rank of lieutenant of the ship in January 1679, he crossed the Mediterranean against the Barbaresques and was promoted captain of frigate in August 1686.
In 1689, with Forbin, he was in charge of driving a convoy from Dunkirk to Brest. He was taken prisoner by the English, escaped and returned to Saint-Malo by rowing across the Channel.
Promoted captain in June 1689, he developed a tactic of war based on the use of fast and manageable frigate divisions, a kind of "prefiguration of submarine packs of the Second World War".
In 1690, he commanded L'Alcyon at the Battle of Cape Beveziers, then escorted convoys to the North Sea after breaking the blockade imposed on Dunkirk. In 1692 he destroyed a flotilla of 80 Dutch fishing vessels. His feat, probably the most famous, which earned him letters of nobility, is the recovery on the Dutch in front of the Texel an enormous convoy of one hundred and ten ships laden with wheat that France had bought from Norway (June 1694 ).
In June 1696, he delivered a violent fight on the Dogger Bank to a Dutch squadron, destroying more than 80 ships, and returned to Dunkirk by foiling English surveillance. Promoted wing commander in April 1697, he led the Prince of Conti to Poland, then commanded the navy at Dunkirk where he died on April 27, 1702.
Sources : Jean Bart
Jean Bart est vêtu d’un habit de corsaire à large ceinture, bottes molles et chapeau à plumes, et enjambe un canon.
Inscriptions: à sa gauche, sur les supports du canon : P.-J. DAVID / D’ANGERS / SCULPTEUR / 1845 ; ECK ET / DURAND / 1845 sur le piédestal, à l'avant : A / JEAN BART / LA VILLE DE / DUNKERQUE / MDCCCXLV ; au bas : LEONCE LECOMTE / ENTREPRENEUR, inscription au bas du piédestal 1650 1950
Bien qu'ayant une rue Jean Bart depuis le 14 septembre 1792 la ville de Dunkerque afin d'honorer la mémoire de Jean Bart, inaugura, le 7 septembre 1845, une statue à son effigie, œuvre du sculpteur David d'Angers, érigée sur l'ancienne place Royale, rebaptisée Place Jean-Bart.
Trônant au centre de la ville, Jean Bart reste encore vivant dans les cœurs des gens. Chaque année au moment du carnaval, les Dunkerquois chantent à genou devant sa statue la cantate à Jean Bart:
« … Et la cité qui te donna la vie, érigera ta statue en autel… »
Aujourd'hui, il existe dans la nef du musée David d'Angers situé dans l'abbaye Toussaint à Angers, une réplique exacte de cette statue.
Jean Bart, né le 21 octobre 1650 à Dunkerque et mort le 27 avril 1702 , est un corsaire célèbre pour ses exploits au service de la France durant les guerres de Louis XIV.
Il commence à naviguer à quinze ans sous les ordres de De Ruyter et participe en 1667 à la campagne de la Tamise. Pendant la guerre de Hollande, il est corsaire pour le compte de la France et accumule les prises (plus de cinquante entre 1674 et 1678).
Admis dans la Marine royale avec le grade de lieutenant de vaisseau en janvier 1679, il croise en Méditerranée contre les Barbaresques et est promu capitaine de frégate en août 1686.
En 1689, il est chargé, en compagnie de Forbin de conduire un convoi de Dunkerque à Brest, il est fait prisonnier par les Anglais, s'évade et revient à Saint-Malo en traversant la Manche à la rame.
Promu capitaine de vaisseau en juin 1689, il met au point une tactique de guerre fondée sur l'utilisation de divisions de frégates rapides et maniables, sorte de « préfiguration des meutes de sous-marins de la Seconde Guerre mondiale ».
En 1690, il commande L'Alcyon à la bataille du cap Béveziers, puis il escorte les convois en mer du Nord après avoir brisé le blocus imposé à Dunkerque. En 1692, il détruit une flottille de 80 navires de pêche hollandais. Son exploit, sans doute le plus célèbre, qui lui vaut des lettres de noblesse, est la reprise sur les Hollandais devant le Texel d'un énorme convoi de cent-dix navires chargés de blé que la France avait acheté à la Norvège (juin 1694).
En juin 1696, il livre sur le Dogger Bank un violent combat à une escadre hollandaise, détruisant plus de 80 navires, et rentre à Dunkerque en déjouant la surveillance anglaise. Promu chef d'escadre en avril 1697, il conduit le prince de Conti en Pologne, puis commande la marine à Dunkerque où il meurt le 27 avril 1702.
Sources : Jean Bart