La passerelle Simone de Beauvoir (Paris)(France)
Posted by: Groundspeak Premium Member gemeloj
N 48° 50.136 E 002° 22.715
31U E 454398 N 5409366
Tout nouveau sur la passerelle; des cadenas..Il y a de la place!
Waymark Code: WMGB5E
Location: Île-de-France, France
Date Posted: 02/08/2013
Published By:Groundspeak Premium Member luzzi-reloaded
Views: 23

The Passerelle Simone de Beauvoir (initially known as provisional Bercy-Tolbiac bridge) is a bridge to transport modes called "soft" (walking, cycling). This is the 37th bridge over the Seine in Paris. It lies between bridges Bercy and Tolbiac and connects the banks of the 12th and 13th arrondissements of Paris, about 304 linear meters.
In March 2005, Bertrand Delanoë has proposed to call it "Simone de Beauvoir footbridge" and inaugurated July 13, 2006
Manufactured in the factory in Alsace Eiffel institutions, the central main lens was channeled through canals, the North Sea, the English Channel and rivers (with the difficulties of narrow locks). She crossed Paris on a barge 30 November 2005 before reaching its final destination. She was hoisted and set up in two hours January 29, 2006, about three o'clock in the morning. Central element (soul architect named peltinée) of the future bridge, this lens steel weighs 650 tons and has a length of 106 m and a width of 12 m ..

It is a gateway for a few months where people will hang their padlocks

La passerelle Simone-de-Beauvoir (initialement connue sous le nom provisoire de passerelle Bercy-Tolbiac) est un pont réservé aux modes de transports dits « doux » (piétons, vélos). C'est le 37e pont sur la Seine à Paris. Il se trouve entre les ponts de Bercy et de Tolbiac et relie les rives des 12e et 13e arrondissements de Paris, soit environ 304 mètres linéaires.
En mars 2005, Bertrand Delanoë a proposé de la baptiser « passerelle Simone de Beauvoir » et l'a inaugurée le 13 juillet 2006
Fabriquée dans l'usine des établissements Eiffel en Alsace, la lentille principale centrale a été acheminée par des canaux, la mer du Nord, la Manche et des fleuves (avec les difficultés d'écluses étroites). Elle a traversé Paris sur une barge le 30 novembre 2005 avant de parvenir à sa destination finale. Elle a été hissée et mise en place en deux heures le 29 janvier 2006, vers trois heures du matin. Élément central (âme que l'architecte nomme peltinée) de la future passerelle, cette lentille en acier pèse 650 tonnes et a une longueur de 106 m pour une largeur de 12 m..

Elle est depuis quelques mois une passerelle où les gens y accrochent leurs cadenas
Structure/Location: Passerelle Simone de Beauvoir

Approximate year of the first padlock at this location: one year

Approximate number of padlocks at this location: 30

Website of some background information about the padlocks at this location: [Web Link]

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