"It was commissioned in 1847 by the Amiens Railway Company in Boulogne, before becoming a railway station of the Northern Railway Company, and became part of the network of the National Railway Company. French (SNCF) in 1938.
It offers the particularity of being also a station of exchanges between the national network with standard gauge and the secondary network with metric gauge, and especially to have seen these installations, whose first ones were opened in 1887, to continue to exist , because of the creation of the Baie de Somme Railway (CFBS) which saved them for historical and tourist circulations.
It is a station of the National Society of French Railways (SNCF), served by regional trains TER Hauts-de-France network. It is also served by CFBS tourist trains.
Located at 7 meters of altitude, the station of Noyelles is located at kilometric point (PK) 189,006 of the Longueau line in Boulogne-Ville, between the open stations of Abbeville and Rue (interspersed, side Abbeville, the closed station of Port-le-Grand, and, on the Boulogne side, the closed one of Ponthoile-Romaine).
It is also a crawling exchange station of the two lines of the CFBS tourist railway, which has two docks.
On the quay towards Boulogne-Ville, the Lartigue Nord electrosemapore, whose mechanism ensured the safety of traffic until December 2011, has been preserved.
Noyelles is served by TER Hauts-de-France trains, which carry out missions between the stations of Paris-Nord and Boulogne-Ville via Amiens, but also between Amiens and Etaples - Le Touquet, Boulogne-Ville or especially Calais-Ville .
The station has lanes allowing the curbing of the two lines of the CFBS tourist railway, Noyelles - Le Crotoy and Noyelles - Saint-Valery-sur-Somme and Cayeux-sur-Mer.
From the Noyelles train station, the Baie de Somme Railway offers regular or seasonal traffic all year round: from Noyelles to Cayeux-sur-Mer, via Saint-Valery-sur-Somme, and from Noyelles to Crotoy. "
Sources : The Station
" Elle est mise en service en 1847 par la Compagnie du chemin de fer d'Amiens à Boulogne, avant de devenir une gare de la Compagnie des chemins de fer du Nord. Elle est intégrée dans le réseau de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) en 1938.
Elle offre la particularité d'être également une gare d'échanges entre le réseau national à écartement standard et le réseau secondaire à écartement métrique, et surtout d'avoir vu ces installations, dont les premières ont été ouvertes en 1887, continuer d’exister, du fait de la création du Chemin de fer de la baie de Somme (CFBS) qui les a sauvegardé pour des circulations historiques et touristiques.
C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains régionaux du réseau TER Hauts-de-France. Elle est également desservie par les trains touristiques du CFBS.
Établie à 7 mètres d'altitude, la gare de Noyelles est située au point kilométrique (PK) 189,006 de la ligne de Longueau à Boulogne-Ville, entre les gares ouvertes d'Abbeville et de Rue (s'intercalent, côté Abbeville, la gare fermée de Port-le-Grand, et, côté Boulogne, celle fermée de Ponthoile-Romaine).
C'est également une gare d'échange de rebroussement des deux lignes du chemin de fer touristique du CFBS, qui dispose de deux quais.
Sur le quai en direction de Boulogne-Ville, l'électrosémaphore Lartigue Nord, dont le mécanisme assurait la sécurité des circulations jusqu'en décembre 2011, a été préservé.
Noyelles est desservie par des trains TER Hauts-de-France, qui effectuent des missions entre les gares de Paris-Nord et de Boulogne-Ville via Amiens, mais également entre Amiens et Étaples - Le Touquet, Boulogne-Ville ou surtout Calais-Ville.
La gare dispose de voies permettant les manœuvres de rebroussement des deux lignes du chemin de fer touristique du CFBS, Noyelles - Le Crotoy et Noyelles - Saint-Valery-sur-Somme et Cayeux-sur-Mer.
Au départ de la gare de Noyelles, le Chemin de fer de la baie de Somme propose des circulations, régulières pendant la saison ou ponctuelles toute l'année : de Noyelles à Cayeux-sur-Mer, via Saint-Valery-sur-Somme, et de Noyelles au Crotoy. "
Sources : La Gare