After France capitulated to Germany on 22 June 1940, many Czechoslovak airmen escaped to the United Kingdom. The RAF quickly created new squadrons formed of Czechoslovak pilots. The first fighter unit was No. 310 Squadron RAF (
visit link) and immediately joined in the Battle of Britain (
visit link) . A bomber unit, No. 311 Squadron RAF (
visit link) a further Czechoslovak fighter units No. 312 Squadron (
visit link) and No. 313 Squadron (
visit link) soon followed.
The squadron No. 313 was formed at RAF Catterick on 10 May 1941. It was the last RAF squadron to be formed mostly of escaped Czechoslovak pilots. Its first commander was the British Squadron Leader Gordon Sinclair. On 29 July, Czechoslovak fighter pilot Josef Jaške was appointed as joint commander of the squadron. The plan was for responsibility to be transferred gradually from Sinclair to Jaške.
Plaque Inscription:
Mesto Nymburk
GEN. JOSEF JAŠKE
Rodný dum generále josefa Jaškeho.
(*1913 Nymburk, †2001 Oxford).
letce R.A.F. za II. svet. války
Pametní deska na dome.
=========================================================
JOSEF JAŠKE
30. 1. 1913 Nymburk – 20. 6. 2001 Oxford
Josef Jaške pocházel z rodiny ruského legionáre. Po dokoncení místní reálky cerpal první vojenské zkušenosti na Delnické záložní dustojnické škole v Josefove, pozdeji pokracoval ve studiu na Vojenské akademii v Hranicích. Od mládí sportoval. Svuj osud a celoživotní lásku nakonec venoval letectvu, výcvik pilota absolvoval v leteckých akademiích se sídly v Prostejove a Chebu. Po vyrazení v hodnosti porucíka pusobil krátce jako instruktor v Prostejove, potom zastával funkci velitele letecké pohranicní hlídky v Liberci v hodnosti nadporucíka.
V okupovaném Ceskoslovensku nehodlal zustat, emigroval do Polska a pozdeji do Francie. Zde byl 1. 12. 1939 vclenen do stíhací letky Groupe de Chasse II/5 jako operacní pilot. Ve Francii sestrelil nacistický letoun a musel dvakrát nouzove pristávat. Po obsazení zeme našel Jaške útocište ve Velké Británii. V srpnu 1940 vstupuje do jednotek R. A. F., konkrétne k 312. ceskoslovenské stíhací peruti: v ríjnu stejného roku sestrelil druhý neprátelský letoun. Jaškeho bojové a morální vlastnosti byly v roce 1941 oceneny jmenováním do funkce velitele letky 313. perute, pozdeji byl také pridelen k velitelství stíhacího letectva R. A. F. Konec letcovy válecné kariéry nastal 26. 11. 1942, jeho letoun se poblíž Cardiffu zrítil do more a on sám byl zachránen zvláštní shodou okolností. Dalších 6 mesícu pak strávil v nemocnici ve meste St. Athan. Po rekonvalescenci pusobil jako asistent leteckého pridelence R. A. F. v Kanade a v roce 1945 prodelal kurs na válecné škole v USA.
Po návratu do Ceskoslovenska studoval na vysoké válecné škole, v roce 1946 byl povýšen do hodnosti podplukovníka generálního štábu a jmenován nácelníkem štábu v oblasti Bratislavy. Dne 2. 2. 1948 byl z letectva propušten a zarazen do zálohy. Stejného roku Jaške poznal, že pro lidi jeho typu není v republice místa, a ilegálne emigroval do zahranicí s pusobištem ve Velké Británii. Prchal pres Dunaj do Rakouska a v rodné zemi musel zanechat u babicky ani ne pulrocní dceru Dagmar. Celá rodina se kompletne sešla až v roce 1963, a to jen díky úsilí anglické královské rodiny.
V emigraci Josef Jaške nejdríve pracoval v továrne a procházel dukladnou bezpecnostní proverkou, teprve potom byl opet zarazen do R. A. F. Znova pusobí jako stíhací pilot i v Africe, velí navigacní škole, pracuje v radarové kontrole, delá stycného dustojníka u francouzského letectva, koncí na radarové kontrole v Gibraltaru. Do zaslouženého duchodu odchází 31. 5. 1968.
Zemrel 20. 6. 2001 a 28. 10. 2001 byl jeho popel uložen na cestném ceskoslovenském pohrebišti v Brookwoodu. Pred smrtí ješte stacil navštívit rodnou zem a Nymburk. V roce 1992 bylo Josefu Jaškemu udeleno cestné obcanství mesta Nymburka a v roce 2003 mu byla na rodném dome v Masarykove ulici c. p. 883 odhalena pametní deska.