CS:
MiG - 21 F-13 "Frontovoj"
Proudový stíhací letoun vznikl úpravou první sériové verze, na kterou úzce navazoval, mel však nižší a širší SOP.
Letoun má nálet 1257h 0min
a provedl 2088 pristání.
Typ:MiG-21F-13
Výrobce:Aero Vodochody n.p., Odolena Voda /
Datum výroby:DD.MM.1972
Výrobní císlo:161111
Sériové císlo:08.06.1972-05.06.1990 1111
Datum vyrazení z provozu:
zrušen a predán do muzea
05.06.1990
Poznámka:
Sériové císlo: 161111, Sériové císlo motoru: 021037102, Poslední let v ceskoslovenském letectvu 5.6.1990, Celkový nálet letounu v ceskoslovenském letectvu 1257 hodin, Predán do sbírek vojenského leteckého muzea Praha-Kbely, Letoun upraven pro fotopruzkum, modifikovaný na pruzkumnou verzi zástavbou podpory kamer AFA-39 umístených v podkrídelních kontejnerech
EN:
MiG-21 F-13 "Front-end"
The current fighter plane was made by editing the first serial version to which it closely followed, but had a lower and wider SOP.
The airplane has a raid 1257h 0min
and made a 2088 landing.
Type: MiG-21F-13
Manufacturer: Aero Vodochody n.p., Odolena Voda /
Production date: DD.MM.1972
Serial number: 161111
Serial Number: 08.06.1972-05.06.1990 1111
Date of decommissioning:
canceled and sold to the museum
05.06.1990
Note:
Serial Number: 161111, Engine Serial Number: 021037102, Last Flight in the Czechoslovak Air Force 5.6.1990, Total Airplane Flight in the Czechoslovak Air Force 1257 hours, Sent to the Collections of the Air Museum of Prague-Kbely, Aircraft modified for photoprocessing, modified for the development version AFA-39 cameras placed in the underfloor containers
Source:
notice board and
(
visit link)
(
visit link)