Le repère est au droit de l'ancien emplacement du tunnel sous la manche, à 26m au Nord-Ouest de la route.
Le premier projet dans la chronologie du tunnel sous la Manche a été initié entre 1875 et 1883.
Des sondages du sous-sol sont menés par l'ingénieur Labrousse et les géologues Potier et de Lapparent.
À partir de 1878, un premier puits est foré sous la direction de l'ingénieur Ludovic Breton à 90 mètres au-dessous du sol au nord du Cap Blanc-Nez, sur le territoire de Sangatte, et 1 839 mètres de galerie horizontale sont percés sous la mer (la descenderie).
Les travaux sont arrêtés en 1883.
Les installations sont démolies au XXe siècle et le puits est laissé ouvert mais entouré d'un mur.
Il est finalement comblé et obturé d'une dalle en béton vers le début du XXIe siècle, cette dalle est toujours visible ainsi que des restes de murs des anciens bâtiments.
