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 Checkpoint Bravo - Berlin - Germany
N 52° 24.987 E 013° 11.845
33U E 377408 N 5808887
Willkommen am Checkpoint Bravo
Waymark Code: WMKYT4
Location: Berlin, Germany
Date Posted: 06/17/2014
Views: 20
listingvorlage-160624
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Checkpoint Bravo war einer
von drei durch die Amerikaner genutzten alliierten Kontrollpunkte im
geteilten Deutschland bzw. geteilten Berlin. Er wurde nach dem zweiten
Buchstaben des heutigen ICAO-Alphabets benannt. Checkpoint Alpha war
die west-alliierte Seite des Grenzüberganges
Helmstedt-Marienborn und Checkpoint Charlie der alliierte
Grenzkontrollpunkt innerhalb Berlins.
Die Nomenklatur Checkpoint für Kontrollpunkt ergibt sich im
Gegensatz zu der DDR-Bezeichnung Grenzübergangsstelle
(GÜSt) daraus, dass von westlicher Seite aus die
völkerrechtliche Legitimität als Staatsgrenze nicht
anerkannt wurde. Diesbezüglich trat nach der
De-facto-Anerkennung der DDR als Staat ab 1972 für die
innerdeutsche Grenze eine Veränderung ein, nicht jedoch
für die Sektorengrenze Berlins.
Die Anlage mit Abfertigungsgebäuden, Raststätte,
Tankstelle und Brückenhaus (Zollstelle) wurde von den
Architekten Rainer Rümmler und Hans Joachim Schröder
entworfen und wurde zwischen 1968 und 1972 vom Bauamt Nord der
Oberfinanzdirektion Berlin errichtet. Die erhaltenen Gebäude
stehen unter Denkmalschutz.
Vor 1969 befand sich der Checkpoint Bravo auf einer
Autobahnbrücke über den Teltowkanal im Bereich der
Ortslage Albrechts Teerofen (Bestandteil des Ortsteils Wannsee im
südwestlichen Bezirk Steglitz-Zehlendorf von Berlin). Die
heute A 115 genannte Autobahn hatte damals südlich des
Zehlendorfer Kleeblatts einen anderen Verlauf. Unmittelbar hinter der
Stadtgrenze führte sie westlich der jetzigen Trasse mehr als
drei Kilometer wieder über DDR-Gebiet, bevor auf der
Brücke über den Teltowkanal erneut ein etwa 150 m
breiter Streifen West-Berliner Gebiets (Albrechts Teerofen) begann, auf
dem sich sowohl der alliierte Checkpoint als auch die
Zoll-/Polizeiabfertigungsstelle von Berlin (West) befanden. Da die DDR
eine unkontrollierte Durchfahrt durch ihr Territorium zwischen
West-Berlin und dem Checkpoint vermeiden wollte, baute sie einen neuen
Autobahnabschnitt unter Umgehung von Albrechts Teerofen und legte
diesen Abschnitt still. Die alte Autobahnbrücke über
den Teltowkanal mit einigen Markierungen des Checkpoints ist immer noch
vorhanden,[1] die Fahrbahn der alten Autobahn blieb über
Jahrzehnte erhalten und wurde nach dem Fall der Mauer noch gelegentlich
für Filmaufnahmen verwendet. |
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Checkpoint Bravo was one of three used by the Americans
Allied control points in a divided Germany and divided Berlin. He was
named after the second letter of today ICAO alphabet. Checkpoint Alpha
was the Western Allied side of the border crossing Helmstedt-Marie Born
and Checkpoint Charlie the Allied checkpoint within Berlin.
The nomenclature checkpoint checkpoint results as opposed to the East
German designation border crossing point (border crossing) from the
fact that was not recognized by the western side of the international
legal legitimacy as a state border. In this regard, came under the de
facto recognition of the GDR as a state in 1972 for the inner German
border a change, but do not for the sector of Berlin.
The plant, terminal buildings, service station, gas station and Bridge
House (customs office) was designed by the architect Rainer
Rümmler and Hans Joachim Schröder and was built in
1968-1972 by the Building Authority Northern Regional Taxes Berlin. The
buildings are preserved as historical monuments.
Prior to 1969 there was the Checkpoint Bravo on a motorway bridge over
the Teltow Canal in the local situation Albrechts Teerofen (part of the
suburb Wannsee in the south-Steglitz-Zehlendorf district of Berlin).
Today's A115 motorway had called at that time south of the Zehlendorfer
cloverleaf a different course. Immediately outside the city limits led
them west of the present line more than three kilometers back on GDR
territory, (Albrechts Teerofen) began before the bridge over the Teltow
Canal again about 150 m wide strip of West Berlin territory, on which
both the Allied Checkpoint and the Zoll-/Polizeiabfertigungsstelle of
Berlin (West) were located. Since the GDR wanted to avoid an
uncontrolled passage through its territory between West Berlin and
Checkpoint, they built a new section of motorway bypassing Albrechts
Teerofen and lay quietly this section. The old highway bridge over the
Teltow Canal with some markings of the checkpoint is still present, [1]
the road of the old highway has been preserved for decades and was
still occasionally used after the fall of the Wall for filming.
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Gruß
Bonnie&Clyde_GW
Member
of
Team_GeoWoelfe |
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Type Of Crossing: Other/Not Listed (you must include private note)
Where is the border located?: Highway
Welcome Center/Facilities: No
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Visit Instructions:-Your own picture of the signs or area. Discussing why it is you are crossing this border gets you bonus points.
-No one likes to read ‘TFTW’ and other unimaginitive visit logs.
-Armchair finds can be deleted by the owner or management group.
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