Lavoir de l'Agrément, Gençay - Vienne (86) - Lavoir (wash houses) on Waymarking.com

Fr :
Ce lavoir se trouve à la sortie de Gençay sur la route d'Anché, au bord de la Belle, petite rivière de 3 Km, affluente de la Clouère.
Le nom de ce lavoir est d'origine inconnue. Aucune trace dans les documents cadastraux ni fait allusion. On pense cependant que son nom viendrait du fait que le propriétaire du site ai donné son agrément (autorisation).
La première mention de construction d'un lavoir en ce lieu date de 1837, mais la proposition ne sera pas retenu. Lors de l'agrandissement du "petit pont" jouxtant le lavoir actuel en 1840, la commune dut acheter les terrains alentours. Ce n'est qu'en 1900 qu'il est question de paver le chemin et d'installer une pompe avec tuyau reliant la fontaine du château. Et ce n'est que le 31 août 1902, que la commune acquiert le lavoir, qui jusque là était privé et fonctionnait contre un payement, après 4 années de négociations. Les platanes qui bordent la route sont également de cette époque car planté pour servir de séchoirs. Faute de place, il sera agrandi en mars 1911.

Eng :
This wash house is located at the exit of Gençay on the road to Anché, on the banks of the Belle, a small river of 3 km, a tributary of the Clouère.
The name of this washhouse is of unknown origin. No trace in the cadastral documents or hints. However, it is believed that its name comes from the fact that the owner of the site gave his approval (authorization).
The first mention of the construction of a wash house in this place dates from 1837, but the proposal will not be retained. During the expansion of the "little bridge" adjoining the current washhouse in 1840, the municipality had to buy the surrounding land. It was not until 1900 that there was talk of paving the way and installing a pump with a pipe connecting the castle fountain. And it was not until August 31, 1902, that the town acquired the washhouse, which until then had been private and operated against payment, after 4 years of negotiations. The plane trees that line the road are also from this period because they were planted to serve as dryers. For lack of space, it will be enlarged in March 1911.

SOURCE :
(visit link)

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