CZ: Požární cisternová stríkacka vyrobená roku 1972 v SSSR na podvozku nákladního automobilu ZIL. Automobil je vystavený u hasicské stanice Jirkov (
visit link)
posádka 1+7
délka 7 250 mm
šírka 2 440 mm
výška 2 855 mm
hmotnost (pohotovostní) 11 050 kg
zatížení prední nápravy 3 015 kp
zatížení zadní nápravy 7 965 kp
maximální rychlost 80 km/h
motor ZIL 131–8 válcu-výkon 110 kW
zdvih válcu 95 mm
obsah válcu 6 l
maximální otácky 3 100+100
spotreba paliva 40 l/100 km
nájezdový úhel vpredu 45 °
nájezdový úhel v zadu 31 °
požární cerpadlo-odstredivé jednostupnové PN-40 U
jmenovitý prutok cerpadla 2 400 l/min
dopravní výška pri jmenovitém prutoku 100 m vod. sl.
jmenovité otácky cerpadla 2 700 ot/min
výveva plynová
maximální sací výška 7 m
daba zavodnení cerpadla a savic do 35 s
obsah nádrže na vodu 2 400 l
obsah nádrže na palivo 150 l
(
visit link)
EN: Fire engine built in 1972 in the USSR on the chassis of the truck ZIL. The car is exhibited at the fire station Jirkov (
visit link)
crew 1 + 7
length 7 250 mm
width 2,440 mm
height 2 855 mm
weight (curb) 11 050 kg
front axle load 3 015 kp
rear axle load 7 965 kp
maximum speed 80 km / h
engine ZIL 131–8 cylinders - power 110 kW
cylinder stroke 95 mm
cylinder capacity 6 l
maximum speed 3 100 + 100
fuel consumption 40 l / 100 km
approach angle front 45 °
approach angle at rear 31 °
fire pump-centrifugal single-stage PN-40 U
pump nominal flow rate 2,400 l / min
head at a nominal flow rate of 100 m water. col.
rated pump speed 2 700 rpm
gas vacuum pump
maximum suction height 7 m
daba irrigation of the pump and teats within 35 s
water tank capacity 2,400 l
150 l fuel tank capacity
(
visit link)