Cinq bornes de recharge de voitures électriques dans le canton de Fauquembergues, avant l’été 2015 - Fauquembergues, France
Posted by: Groundspeak Premium Member pmaupin
N 50° 36.204 E 002° 05.809
31U E 436085 N 5606112
[EN] A press article concerning the installation of charging stations for electric cars in the canton of Fauquembergues [FR] Un article de presse concernant l'implantation de bornes de recharge de voitures électriques dans le canton de Fauquembergues
Waymark Code: WMZH61
Location: Hauts-de-France, France
Date Posted: 11/12/2018
Published By:Groundspeak Premium Member Alfouine
Views: 1
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< The agglomeration community of the Pays de Saint-Omer is part of the regional approach of deploying electric charging stations on the territory, as a backup and reassurance solution when traveling with an electric vehicle.

It is located on the car park in the car park of the Tourist Information Center / Enerlya.

Each charging station is equipped with two charging points that allow the charging of two vehicles simultaneously either in normal mode (6h to 8h recharge) or in accelerated mode (1h to 2h recharge).

The charging stations deployed on the territory are free access to the public with an electric vehicle (two or four wheels).

Sources : The Station

Article

" Electromobility, a rather barbaric word Translation: electric mobility in the automotive sector It is on this point that the president of the intercommunality and a manager of ERDF have committed themselves.

Wednesday morning, Alain Méquignon, president of the community of communes of the canton of Fauquembergues (CCCF), and Xavier Lafargue, territorial director of ERDF, signed an agreement to connect charging stations for electric vehicles to the electricity distribution network.

Bollards, but where are the electric vehicles? Alain Méquignon's answer: "The country of Saint-Omer is committed to the regional council and the ADEME (Environment and Environment Agency). control of energy) to reduce greenhouse gas emissions. Thanks to geolocation, users know where there are charging stations and their availability. There is currently no owner of electric vehicles in the area. But the community of communes is considering replacing its company car with an electric model. "

Where will the terminals be located? "The local inter-communal urban planning plan (PLUI) provides for four poles of services. A terminal will therefore be located on the car-sharing area of Saint-Martin-d'Hardinghem, then on the squares of Coyecques and Fléchin, on the car park of the village hall of Enquin-les-Mines and next to Enerlya ", Notes Alain Méquignon. The operation is subsidized at 80%.

What future for these terminals? Xavier Lafargue answers: "The future is personal equipment at home and at workplaces. The availability of terminals in public access is considered essential to ensure the user of sufficient autonomy. The territorial director continues: "The community of municipalities is a pioneer in this area. We have implemented these terminals as close to existing electricity networks. "

Convinced politicians? Perplexed, for some, but they decided it. Should we put two 200 meters apart? "As we are subsidized ...! " Oh yes it's true. "

Sources : Article

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La communauté d’agglomération du Pays de Saint-Omer s’est inscrite dans la démarche régionale de déploiement de bornes de recharge électrique sur le territoire, comme solution d’appoint et de réassurance lors de déplacements avec un véhicule électrique.

Celle-ci se situe sur le parking sur le parking du Pôle d'Information Touristique/Enerlya.

Chaque borne de recharge est équipée de deux points de charge qui permettent le rechargement de deux véhicules simultanément soit en mode normal (6h à 8h de recharge) soit en mode accéléré (1h à 2h de recharge).

Les bornes de recharge déployées sur le territoire sont libres d’accès au public possédant un véhicule électrique (deux ou quatre roues).

Sources : La Station

L'Article

"L’électromobilité, un mot plutôt barbare. Traduction : la mobilité électrique dans le domaine de l’automobile. C’est sur ce point que le président de l’intercommunalité et un responsable d’ERDF se sont engagés.

Mercredi matin, Alain Méquignon, président de la communauté de communes du canton de Fauquembergues (CCCF), et Xavier Lafargue, directeur territorial d’ERDF, ont signé une convention pour raccorder les bornes de recharge pour véhicules électriques au réseau de distribution électrique.

Des bornes, mais où sont les véhicules électriques ? Réponse d’Alain Méquignon : « Le pays de Saint-Omer est engagé auprès du conseil régional et de l’ADEME (Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie) pour réduire les émissions de gaz à effet de serre. Grâce à la géolocalisation, les utilisateurs savent où il y a des bornes de rechargement et de leur disponibilité. Il n’y a pas actuellement de propriétaire de véhicules électriques dans le secteur. Mais la communauté de communes envisage de remplacer son véhicule de fonction par un modèle électrique. »

Où seront implantées les bornes ? « Le plan local d’urbanisme intercommunal (PLUI) prévoit quatre pôles de services. Une borne sera donc implantée sur l’aire de covoiturage de Saint-Martin-d’Hardinghem, puis sur les places de Coyecques et Fléchin, sur le parking de la salle des fêtes d’Enquin-les-Mines et à côté d’Enerlya », note Alain Méquignon. L’opération est subventionnée à 80 %.

Quel avenir pour ces bornes ? Xavier Lafargue répond : « L’avenir est l’équipement personnel au domicile et sur les lieux de travail. La disponibilité de bornes en accès public est jugée essentielle pour assurer l’utilisateur d’une autonomie suffisante. » Le directeur territorial poursuit : « La communauté de communes est pionnière en la matière. Nous avons implanté ces bornes au plus près des réseaux électriques existants. »

Des élus convaincus ? Perplexes, pour certains, mais ils l’ont décidé. Faut-il en mettre deux à 200 mètres de distance ? « Comme on est subventionné… ! » Ah oui, c’est vrai. "

Sources : L’Article

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Type of publication: Newspaper

When was the article reported?: 07/19/2014

Publication: La Voix du Nord

Article Url: [Web Link]

Is Registration Required?: no

How widespread was the article reported?: regional

News Category: Society/People
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