Ellerntorsbrücke - Hamburg, Germany
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Kladings
N 53° 33.002 E 009° 59.095
32U E 565254 N 5933911
[GER] Ellerntorsbrücke - Hamburg, Germany [ENG] Ellerntorsbrücke - Hamburg, Germany
Waymark Code: WMYZTT
Location: Hamburg, Germany
Date Posted: 08/16/2018
Views: 9
[GER] Die heutige, 1668 errichtete Brücke ist die zweitälteste existierende Brücke Hamburgs und hatte mehrere Vorgängerbauten an gleicher Stelle, darunter eine hölzerne Brücke im 13. Jahrhundert und einen Damm mit gemauerten Wasserdurchlässen im 15. Jahrhundert.
Im späten 18. Jahrhundert wurde der Wasserlauf durch einen Damm unter den Brückenbögen abgeschnitten und nur im mittleren Bogen ein Durchfluss in Form einer Schleusenöffnung offen gelassen, sodass die Brücke größtenteils trockenlag. 1851 wurde die Ellerntorsbrücke durch seitliche, jeweils 1,50 Meter weit auskragende Holzkonstruktionen für die Gehwege verbreitert. Diese Erweiterungen wurden 1921 in Eisenbeton erneuert.
Nach Beschädigungen während des Zweiten Weltkriegs musste der östliche Brückenbogen 1946 durch eine 20 Zentimeter starke Stahlbetonschale verstärkt werden. Am 22. Juni 1960 wurde die Brücke unter Denkmalschutz gestellt, am 22. Mai 1973 wurde sie für den Fahrzeugverkehr gesperrt und zu einer reinen Fußgängerbrücke.
Im Jahre 1990 machten Schäden eine grundlegende Sanierung des Bauwerks notwendig; dabei wurde das historische Erscheinungsbild der Brücke wiederhergestellt. Die seitlichen Auskragungen aus Beton wurden dabei durch Gesimse aus rötlichem Granit ersetzt, der Brückenbelag wurde gegen Pflaster ausgetauscht und die Wasser- und Gasleitungen entfernt. Im Rahmen der Instandsetzungsarbeiten wurde auch der Damm unter den Brückenbögen beseitigt, sodass auch die Seitenöffnungen wieder von Wasser durchflossen werden.
Quelle: Wikipedia (visit link)
[ENG] The present bridge, built in 1668, is the second oldest existing bridge in Hamburg and had several predecessor buildings on the same site, including a wooden bridge in the 13th century and a dam with walled water outlets in the 15th century.
In the late 18th century the watercourse was cut off by a dam under the arches of the bridge and only in the middle arch a flow in the form of a lock opening was left open, so that the bridge was largely dry. In 1851, the Ellerntorsbrücke was widened by wooden constructions for the sidewalks, each 1.50 metres wide. These extensions were renewed in reinforced concrete in 1921.
After damage during the Second World War, the eastern arch of the bridge had to be reinforced in 1946 with a 20 centimetre thick reinforced concrete shell. On 22 June 1960 the bridge was placed under a preservation order, on 22 May 1973 it was closed to traffic and turned into a pedestrian-only bridge.
In 1990, damage necessitated a fundamental renovation of the structure, which restored the bridge's historic appearance. The lateral concrete cantilevers were replaced by cornices of reddish granite, the bridge covering was replaced by paving and the water and gas pipes removed. As part of the repair work, the dam under the bridge arches was also removed so that water can flow through the side openings again.
Adresse/Adress:
Ellerntorsbrücke
Hamburg, Hamburg Germany
20355
Baujahr/Year of construction: 1668
Denkmalnummer/monument number: 13837
Bestätigung/confirmation:
Ja/Yes
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Visit Instructions:
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