A You Are Here (Olet Tässä) map at the Olympia Terminaali , Helsinki.
"The Olympia Terminal (Finnish: Olympiaterminaali, Swedish: Olympiaterminalen) is a dock in the South Harbour of Helsinki, Finland. It was designed by the Hytönen-Luukkonen architects bureau and opened for the 1952 Summer Olympics.
Today, the terminal has a regular connection to Stockholm, acting as Silja Line's Helsinki terminal. Over 1.5 million passengers travel through the Olympia Terminal annually.
The Helsingin Meriasema (English: Helsinki Marine Station), was opened on 16 July 1952, just before the Olympics. The building was designed by architects Aarre Hytönen and Risto-Veikko Luukkonen. The first ship to use the new passenger pavilion was SS Bore I, arriving from Stockholm on the opening day. SS Bore I was also the first ship to depart from the harbour, as it set off on its return journey at 19:00. The next day, MS Brynhild arrived and the day after that, MS Aallotar arrived. The Olympic pier was first used by cruise ships to Stockholm.
When the Olympia Terminal was completed in 1952, it was visited by over 90,000 passengers annually, but only in summer and autumn. Silja Line started all-year-round traffic from the Olympia Terminal to Stockholm in 1972 and regular traffic to Tallinn in 1995. However, regular traffic to Tallinn from the Olympia Terminal ceased in 2005. The terminal and its ferry docks were renovated in 1989/1990 to handle larger ships. The facility includes two cruiseferry docks and sets of driving ramps."
SOURCE - (
visit link)
Suomi -
"Olympiaterminaali (ruots. Olympiaterminalen) on Helsingin Eteläsatamassa sijaitseva sataman osa, joka rakennettiin Helsingin olympialaisia varten 1952. Nykyisin sieltä on säännöllinen yhteys Tukholmaan ja se toimii Silja Linen Helsingin terminaalina. Yli 1 500 000 matkustajaa kulkee vuosittain Olympiaterminaalin kautta. Lisäksi terminaalissa palvelee rahanvaihtopiste, pankkiautomaatti ja kahvila-ravintola. Terminaalin on suunnittellut arkkitehtitoimisto Hytönen-Luukkonen.
Helsingin Meriasema, sittemmin Olympiaterminaali, avattiin 16. heinäkuuta 1952 juuri ennen olympiakisoja. Rakennuksen suunnittelivat arkkitehdit Aarne Hytönen ja Risto-Veikko Luukkonen. Ensimmäisenä laivana uutta matkustajapaviljonkia käytti sen avajaispäivänä Tukholmasta tullut M/S Bore I. Se oli myös ensimmäinen laiturista lähtenyt laiva, kun se lähti paluumatkalle illalla kello 19. Seuraavana päivänä saapui M/S Brynhild ja sitä seuraavana päivänä M/S Aallotar. Olympialaituria ryhtyivät aluksi käyttämään Tukholman linjan laivat.
Kun Olympiaterminaali valmistui vuonna 1952, sieltä kulki yli 90 000 matkustajaa vuosittain, mutta kuitenkin vain kesä- ja syyssesonkeina. Ympärivuotisen liikennöinnin Silja Line aloitti Olympiaterminaalista Tukholmaan vuonna 1972 ja säännöllisen reittiliikenteen Tallinnaan vuonna 1995. Terminaali ja sen lauttapaikat uusittiin vuosina 1989–1990 isompia aluksia varten."
LÄHDE - (
visit link)