About Czechoslovak pilots during WWII
On 15 March 1939 Germany occupied Czechoslovakia (now Czech Republic), the Luftwaffe confiscated all Czechoslovak Air Force aircraft. Emigration was strictly controlled and former air force personnel were not allowed to leave the country Protectorate of Bohemia and Moravia (
visit link) . But many Czechoslovak airmen got themselves smuggled into Poland. Of these a few joined the Polish Air Force but most continued to France. (
visit link)
After France capitulated to Germany on 22 June 1940, many Czechoslovak airmen escaped to the United Kingdom. The RAF quickly created new squadrons formed of Czechoslovak pilots. The first fighter unit was No. 310 Squadron RAF (
visit link) and immediately joined in the Battle of Britain (
visit link) . A bomber unit, No. 311 Squadron RAF (
visit link) a further Czechoslovak fighter units No. 312 Squadron (
visit link) and No. 313 Squadron (
visit link) soon followed.
Many of the Czechoslovak pilots died during WWII. Their memorials are located in many places in Western Europe, but also in Czech Republic. The monuments have different shapes and sizes. One of the typical forms is the memorial plaque located on the houses where the pilot was born or where they lived for some time.
Memorial Inscription:
V Británii za vlast
Generálmajor Jaroslav MUZIKA,
velitel letky, 313. Cs. stíhací perute R. A. F.,
úcastník bitvy o Anglii.
Cimelický rodák *11.4.1915, +27.1.2001.
Zasloužil se o osvobození vlasti
Venují prátelé a spoluobcané
=========================================================
Jaroslav Muzika (11.dubna 1915, Cimelice - 27.ledna 2001), generálmajor, velitel letky 313. Ceskoslovenské stíhací perute R.A.F., úcastník bitvy o Anglii, Cimelický rodák. Jaroslav Muzika se narodil 11.dubna 1915 v Cimelicích u Písku. Po maturite s vyznamenáním na klasickém gymnasiu v Písku vstoupil 1.ríjna 1935 dobrovolne do vojenské služby. První dva roky byl u dragounu (4. dragounský pluk v Klatovech, Záložní dustojnická škola v Pardubicích a 10. dragounsky pluk v Mukaceve). Dne 30.zárí 1936 byl prijat do Vojenské akademie v Hranicích a po jejím absolvování byl prerazení k letectvu. K príslušném pilotním výcviku v Prostejove byl pridelen 23.zárí 1938 jako porucík letectva k 3. let. pluku ve Spišské Nové Vsi. Po Mnichovské dohode a okupaci zbytku republiky byl propušten z vojenské služby a spolu s dalšími tremi letci (mjr. J. Zahrádkou, skpt. J. Šustrem a kpt. L. Svátkem) odešel ilegálne 22.února 1940 do ciziny, aby se zúcastnil zahranicního odboje. V Madarsku byli všichni pro ilegální vstup do zeme uvezneni v Miskolci a v budapeštské Citadele. Po dvou mesících vazby se Mužíkovi podaril útek z Citadely do Jugoslávie. Aby se dostal k ceskoslovenským vojenským jednotkám, formujícím se ve Francii, musel se prihlásit 8.dubna 1940 na francouzském konzuláte v Belehrade do služby v Cizinecké legii. Se skupinou ceských a polských uprchlíku byl Jaroslav transportován pres Recko, Turecko, Sýrii, Libanon a Egypt do Francie. V Marseilles, v kasárnách cizinecké legie Fort St. Jean byl prijat 12.kvetna 1940 do francouzského letectva a preložen k ceské letecké skupine ve sberném tábore v Agde. K aktivní letecké cinnosti ve Francii se však již nedostal a byl evakuován. Ve skupine vojáku a letcu se presunul do prístavu Port Vendre u španelských hranic a odtud lodi pres Gibraltar do Liverpoolu v Anglii 7.cervence 1940. Byl umísten ve sberném tábore Cholmondeley Park a po preškolení na anglická letadla byl pridelen 12.dubna 1941 k 501. anglické squadrone pro operacní službu na Hurricanech nad kanálem La Manche. Pri založení 313. ceskoslovenské squadrony k ní byl preložen dne 20.kvetna 1941. V ní sloužil na Spitfirech jako stíhací pilot až do 6.cervence 1943, kdy byl poslán na odpocinek z operacní cinnosti. Za války se oženil - jeho paní, Ceská, pracovala v Londýne v prezidentské kancelárí. Svedkem na svatbe mu byl osobní prítel, kolega S/Ldr František Rýpl. Na návrh generála Janouška se od té doby specializoval na letecký výcvik. Od 7.7.1943 do 11.1.1944 byl ucitelem létání ve Woodley a ve Wolverhaptonu. Od 12.1. do 12.4.1944 byl v trímesícním kursu v Empire Centrál Flying School v Hullavingtonu. Od 13.4.1944 do 20.6.1945 byl pridelen v Londýne na Inspektorát cs. letectva a na Air Ministry v oddelení Training Research. Od 27.5. do 31.8.1945 byl poslán do U.S.A. na studium leteckého výcviku v ruzných výcvikových strediscích v Texasu. Po návratu do Anglie se vrátil 5.10.1945 do Ceskoslovenska. Po návratu do Ceskoslovenska byl 5.ríjna 1945 byl pridelen do Hradce Králové v hodnosti pplk. let. a zúcastnil se výstavby nové Letecké vojenské akademie. Pracoval ve funkci velitele výcvikové perute v Hradci Králové a odbocky v Pardubicích. Mužík ješte pred únorovým pucem odmítl vstoupit do komunistické strany a byl jako všichni 3.února 1949 vyhození z cs. letectva pro nespolehlivost a neupotrebitelnost v socialistickém zrízení… V Pardubicích zustal sloužit skpt. J. Nyce, který dne 22.dubna 1949 odstartoval k normálnímu zalétávacímu letu dvoumotorového Siebla, ale místo v Pardubicích pristál na málem polním letišti u Náchoda, kde už na neho cekali tri kolegové - pplk. Muzika, skpt. M. Laštovka, mjr. O. Filip, ctyri manželky a ctyri malé deti. Spolecne odleteli do Manstonu v Anglii. Siebel byl úredne vrácen z Anglie do Ceskoslovenská. Squadron Leader Muzika byl prijat zpátky do Royal Air Force a sloužil dalších dvacet let jako ucitel létání v ruzných anglických leteckých školách a pozdeji jako letecký kontrolor, až do ukoncení závazku v R.A.F. 11. dubna 1968 ve veku 53 let. Po odchodu z R.A.F. ješte sloužil u British Airways ve "Flight Services" až do plné výslužby 11.dubna 1980 v 65 letech. Ani jeden z šesti dustojníku z povolání, kterí s Jaroslavem Muzikou dvakrát odcházeli do ciziny, aby bojovali za svobodu Ceskoslovenska se nedožil návratu do vlasti. Koncem roku 1997 prodelal generál Muzika neúspešnou ocní operaci, ztratil možnost císt a psát. O sedm mesícu pozdeji umírá jeho paní. Jaroslav Muzika umírá v zármutku. Byl mnohokrát vyznamenán: Ceskoslovenský válecný kríž (4x) - Medaile za chrabrost (2x) - Medaile za zásluhy (1.stupne) - Ceskoslovenská pametní medaile - 1939-43 British Star - Aircrew Europe Star - Defence Medal - Commemoration Medal. Za svou cinnost v anglickém letectvu byl Jaroslav Muzika dne 30.cervence 1953 osobne vyznamenán anglickou královnou v Buckinghamském paláci vysokým vyznamenáním "Air Force Cross". V rodných Cimelicích má pomník s textem: „V Británii za vlast, Generálmajor Jaroslav MUZIKA, velitel letky, 313. Cs. stíhací perute R. A. F., úcastník bitvy o Anglii. Cimelický rodák *11.4.1915, +27.1.2001. Zasloužil se o osvobození vlasti. Venují prátelé a spoluobcané“.