Auparavant, un feu de marée, accompagné d'une cloche de brume, avait été installé en 1856. Depuis 1912, la tour servait d'amer. Un amer est un point de repère fixe et identifiable sans ambiguïté, utilisé pour la navigation maritime.
Les 2 phares ont été détruits à l'explosif en 1944 par les allemands.
Après la Seconde Guerre mondiale, en 1946 et 1947, un nouvel amer a été érigé à proximité de l'emplacement du phare sud, posé sur un blockhaus allemand. Sa forme rappelle celle de la tour du phare.
Il est composé de poutres en béton dressées, disposées en rond et coiffées d'une croix de Saint-André (en "X").