The Boulogne-Tintelleries railway station is a French railway station on the Boulogne-Ville line in Calais-Maritime, located near the Tintelleries Square in the city center of Boulogne-sur-Mer, it is the second station of the city , the main one being the Boulogne-Ville station.
A simple passenger stop for light rail was put into service in 1888 by the Northern Railway Company which turned it into a stop in 1892 and had a station built in 1893. The original passenger building is still present and in service .
Located at 24 meters above sea level, the Boulogne-Tintelleries station is located at kilometer point (PK) 254.917 of the Boulogne-Ville line at Calais-Maritime, between the open stations of Boulogne-Ville and Wimille-Wimereux.
It is located on a landing between the "Hauteville Tunnel", also known as the "Citadel Tunnel", 500 meters long and the "Odre Tunnel", 960 meters long.
The Compagnie du Nord is finally building a station for travelers to the Tintelleries, it is the chief inspector Reygondaud who directs the work, it includes a passenger building and a footbridge. The new station was commissioned on May 1, 1893.
At the same time, the service to the station is improved, especially with the development of the rue Faidherbe, which connects the Tintelleries station to the port, and which remains today one of the main streets of downtown Boulogne.
In 1910, the station treats, in baggage: 805 tons arrive and 805 tons are dispatched, and in messageries: 160 arrivals and 282 expeditions.
The metal bridge to cross the tracks was destroyed in 1982 and the station was renovated in the early 1990s.
Sources : The Railway Station
La gare de Boulogne-Tintelleries est une gare ferroviaire française de la ligne de Boulogne-Ville à Calais-Maritime, située près du square des Tintelleries dans le centre-ville de Boulogne-sur-Mer, c'est la seconde gare de la ville, la principale étant la gare de Boulogne-Ville.
Un simple arrêt voyageurs pour trains légers est mis en service en 1888 par la Compagnie des chemins de fer du Nord qui le transforme en halte en 1892 et fait édifier une gare ouverte en 1893. Le bâtiment voyageurs d'origine est toujours présent et en service.
Établie à 24 mètres d'altitude, la gare de Boulogne-Tintelleries est située au point kilométrique (PK) 254,917 de la Ligne de Boulogne-Ville à Calais-Maritime, entre les gares ouvertes de Boulogne-Ville et de Wimille - Wimereux.
Elle est établie sur un palier entre le « tunnel de Hauteville », dit aussi « tunnel de la Citadelle », long de 500 mètres et le « tunnel d'Odre », long de 960 mètres.
La Compagnie du Nord fait finalement édifier une gare pour les voyageurs aux Tintelleries, c'est l'inspecteur principal Reygondaud qui dirige les travaux, elle comprend notamment un bâtiment voyageurs et une passerelle. La nouvelle gare est mise en service le 1er mai 1893.
Dans le même temps, la desserte de la gare est améliorée, notamment avec le développement de la rue Faidherbe, qui relie la gare des Tintelleries au port, et qui reste aujourd'hui l'une des principales rues du centre-ville de Boulogne.
En 1910, la gare traite, en bagages : 805 tonnes arrivent et 805 tonnes sont expédiés, et en messageries : 160 arrivées et 282 expéditions.
La passerelle métallique pour traverser les voies est détruite en 1982 et la gare est rénovée au début des années 1990.
Sources : La Gare