This car proudly stands on the roof, at the entrance to the car break "Paul Hardy", which exists for 60 years.
This Peugeot type 163 of 1919 belonged to students who broke down. The car was recovered by Pierre Hadoux and René Broussin who were apprenticed to Léon Hoffman, the predecessor of Paul Hardy. They installed her on the roof in 1953 and since then she has not moved.
But it should be restored very soon.
The Peugeot Type 163 roadster, this old vehicle was manufactured from 1919 to 1924, the Peugeot Type 163 was produced in 9319 pieces.
Cette voiture trône fièrement sur le toit , à l'entrée de la casse automobile "Paul Hardy", qui existe qepuis 60 ans.
Cette Peugeot type 163 de 1919 appartenait à des étudiants qui sont tombés en panne. La voiture a été récupérée par Pierre Hadoux et René Broussin qui étaient apprentis chez Léon Hoffman, le prédécesseur de Paul Hardy. Ils l’ont installée sur le toit en 1953 et, depuis, elle n’a pas bougé.
Mais elle devrait être restaurée très prochainement.
La Peugeot Type 163 torpédo, ce véhicule ancien fut fabriqué de 1919 à 1924, la Peugeot Type 163 a été produite en 9319 exemplaires.
Sources : Les voitures anciennes