Benchmark - Le Pont Rose coté Cucq - France
Posted by: 
pmaupin
N 50° 30.717 E 001° 38.083
31U E 403198 N 5596444
Repère Cylindrique du Nivellement Général
Waymark Code: WMT3ZD
Location: Hauts-de-France, France
Date Posted: 09/21/2016
Views: 2
1860 : Construction d'un pont (le Pont Rose) reliant les deux rives de la Canche
Le repère est situé sur la commune de Trépied appartenant à la commune de Cucq.
Jusqu’au milieu du XVIIIème, la traversée de l’estuaire de la Canche se fait à gué. A cette époque, Le Touquet-Paris Plage est une destination inconnue, Cucq, Merlimont et Berck ne sont que de gros villages. La naissance de l’automobile aura lieu en 1769, année où Joseph CUGNOT (1725-1804) présente son invention, un chariot, propulsé par une chaudière, destiné à déplacer de lourds canons ; il faudra attendre 1900 pour que l’automobile devienne une industrie.
En Juillet 1949, le pont «rose», devient fonctionnel et prend en charge le trafic automobile. Notre pont «rose» est le troisième ouvrage d’art qui enjambe la Canche. Son ancêtre, mis en service au début de l’année 1860, est le premier trait d’union entre les deux rives. Avant ce premier ‘’ponceau’’, il n’y avait rien…
Traverser la Canche à gué est une aventure. Le passage, situé entre l’ancien cimetière et la ferme d’Hilbert, a une réputation d’inconstance due au déplacement des sables. Il est le site de nombreux accidents et de tragédies dont la plus macabre demeure celle de Septembre 1544. Henry VIII, roi d’Angleterre et d’Irlande, assiège la ville de Boulogne-sur-Mer du 19 Juillet au 18 Septembre 1544. Les boulonnais fuient la ville en nombre, ils tentent de passer en masse le goulet de la Canche, beaucoup d’entre eux s’enlisent dans les sables et périssent (accroché au mur de la salle des mariages de la mairie d’Etaples, un tableau évoque cette tragédie).
En juillet 1691, neuf personnes sont victimes de la dangerosité de la passe. En 1754, l’administration prend conscience de la fréquence élevée des accidents et elle constate le mauvais état du gué… Les scènes de noyade et d’enlisement se poursuivront jusqu’en 1795. Cette année là, un passeur, dénommé DACHICOURT, est officiellement installé : désormais, il est possible de traverser le fleuve en barque, cette épopée se prolongera jusque 1860.
Date de visite: 09/21/2016
Point IGN: OUI (Encore IGN)
Type de Repère: NGF - Nivellement
Autorisation: yes
Matricule: B'N - 115
Fiche PDF: BPN-115_514416.pdf
Adresse Web de la Fiche IGN: [Web Link]
Département: 62
Etat du Repère: Bonne Condition
Terrain: 1
Conditions Particulières pour Valider ce BenchMark: Une Belle photo devant la Canche
Point additionnel: Not listed
Coordonnées Additionnelles: Not Listed
|
Visit Instructions:
La condition pour loguer ce Waymark, à moins que son créateur ait défini une autre demande, sera au minimum une photo de Vous et/ou de votre GPS à ce point géodésique.
The requirement for logging this Waymark, unless if its creator defined another request, will be at least a picture of You and/or your GPS at this geodetic point.