DE: Der Hauptbahnhof Villach ist ein Durchgangsbahnhof in der Stadt Villach im österreichischen Bundesland Kärnten. Er ist Verknüpfungspunkt der in diesem Bereich eingleisigen Rudolfsbahn mit der zweigleisigen Drautalbahn und hat vorrangig die Funktion eines Personenbahnhofes und ist ein wichtiger Knotenpunkt im österreichischen Bahnnetz.
Der Hauptbahnhof verfügt über zwölf Gleise mit Bahnsteigen. Vier davon sind Stumpfgleise, die grundsätzlich nur zum Abstellen von Wagen verwendet werden. Für ein weiteres, mit einem Bahnsteig ausgestattetes Gleis, der Güterzugschleife, wurde im Zuge geplanter Bauarbeiten an den Fahrleitungsanlagen des Westkopfes im Herbst 2009 als Bahnsteig 8 die Betriebsgenehmigung erteilt, es wird im Personenverkehr fallweise (während Bauarbeiten) für durchgebundene Züge von der Gailtalbahn nach Klagenfurt benutzt, weiterhin umfahren viele Güterzüge den Bahnhof über dieses betrieblich als Gleis 20 bezeichnete Gleis, um den Hauptbahnhof zu entlasten.
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Auch die Bahnanlagen hatten an der Umgestaltung des Stadtbildes erheblichen Anteil. Der Südbahnhof von 1864, aus dem der Hauptbahnhof hervorgegangen ist, war vorerst ein Kopfbahnhof, an dem die Eisenbahn ihr Ende hatte. Für deren Anbindung wurde 1863/1864 die Bahnhofstraße angelegt. Auf das Bahnhofsgelände „blickte man mit Stolz“, da es das größte im Lande war. Mit einer Länge von etwa 1000 m enthielt es ein „Aufnahmsgebäude“ und eine drei Gleise überspannende „Einsteighalle“, weiters ein Beamtenwohnhaus für 10 Parteien, eine Lokomotivremise zur Unterbringung von 12 Maschinen samt einer Wasserstation, wo das Betriebswasser mittels Dampfpumpe aus einem 14 m tiefen Brunnen gehoben und in einen Hochbehälter gepumpt wurde. Kohle- und Güterschuppen, Montagegruben, Drehscheiben, ein Portalkran, eine Brückenwaage zum Abwiegen von Waggons und eine Verladerampe für Artillerie hatten im Bahnhofareal ihren Platz. Die Gebäude waren durchwegs auf Natursteinsockel in klinkerartiger Ziegelbauweise ausgeführt und sollen sehr ansehnlich gewirkt haben.
EN: The Villach station is a through station in the town of Villach in the Austrian province of Carinthia . He is linking point of single track in this area Rudolfsbahngürtel with the double-track railway Drautal and has primarily the function of a passenger railway station and is an important hub in the Austrian rail network .
The central station has twelve tracks with platforms . Four of them are stub tracks , which are basically used only for parking cars . For another , equipped with a platform track , the freight train loop , was issued in the course of planned construction work on the catenary systems of the West head in autumn 2009 as a platform 8 , the operating license , it is the passenger occasionally ( during construction ) for by -bound trains from the Gailtal train to Klagenfurt used to continue bypassed many freight trains the station about this operationally designated as track 20 track to relieve the central station .