General Motors - Boisbriand, Québec
Posted by: 
poildecarot
N 45° 37.658 W 073° 50.984
18T E 589663 N 5053319
L'usine General Motors à été la seule usine d’assemblage d’automobiles au Québec.
Waymark Code: WMGW55
Location: Québec, Canada
Date Posted: 04/14/2013
Views: 39
L'usine d'assemblage d'automobiles General Motors Boisbriand (Ste-Thérèse à l'époque) ouvre ses portes le 12 octobre 1965. Les premières voitures à y être produites sont la Chevrolet Biscayne et la Pontiac Strato Chief. À ce moment, le nombre d’employés qui y travaillent est de 939. Pour la première année de quelques mois seulement, quelque 28 246 véhicules sortiront des ateliers de l’usine.
En 1975, GM produisait la Chevrolet Monza, la Pontiac Sunbird, la Oldsmobile Starfire et la Buick Skyhawk, le nombre d’employés surpassera le cap des 4000 en 1978 et la production totale de ces 4 modèles étant supérieure à 100 000.
En 1984, la compagnie est dans une situation difficile. Une entente entre le syndicat et la partie patronale ainsi que le gouvernement va donner un second souffle à l’usine québécoise. General Motors a été convertie en 1987 pour la fabrication de voitures de modèle Camaro et Firebird. Elle a produit près de 186 000 voitures par année jusqu'en 1995. En 2000, elle produisait moins de 75 000 unités.
L'usine de Boisbriand n’était plus rentable et la concurrence nord-américaine était trop forte. Garder l'usine ouverte n'était pas possible, malgré la modernisation et les prêts consentis par les gouvernements. GM a opté pour une centralisation dans la région de Windsor et Detroit.
À la fermeture de l’usine, le 27 août 2002, General Motors de Boisbriand compte 37 années de production automobile au Québec et aura produit au total plus de quatre millions de véhicules. L'usine a été démolie en 2004. Le prêt de 1987 (sur 30 ans sans intérêt) au montant de 220 M$ est encore dû, l'échéance est en 2017.
Aujourd'hui on y trouve le Faubourg Boisbriand : centre commercial, industriel et résidentiel.
Quelques chiffres intéressants :
- Inauguration officielle : 12 octobre 1965
- Fermeture officielle : 27 août 2002
- Plus grand nombre d’employés : 4363 (en 1978)
- Meilleure cadence de production à l’heure : 50 (1974, 1976, 1994)
- Nombre de véhicules produits au total : 4 062 813
- Superficie du terrain : 250 âcres
- Superficie de l’usine : 2 200 000 pi2
- 1 000 000e véhicule produit : 17 juin 1976
- 2 000 000e véhicule produit : 29 février 1984
- 3 000 000e véhicule produit : 27 juillet 1990
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Sainte Therese Assembly was a General Motors Canada automobile factory, which opened in 1965. It was located in the Montreal suburb of Sainte-Thérèse, Québec (now Boisbriand). It later was the site for production of the F-body Chevrolet Camaro and Pontiac Firebird.
In the mid-1980s, the plant was facing closure due to high absenteeism and low quality of the G-body cars built there. However, a new labor pact and improved quality, plus the availability of government-backed interest-free loans, prompted GM to expand and modernize the facility. Production of the Cutlass Supreme and Grand Prix stopped in February 1987 and the plant was retooled to build the Chevrolet Celebrity, using equipment transferred from Oshawa.
The plant closed in 2002 and was demolished. The site was purchased in 2004 and has been re-developed as a commercial and residential site known as Faubourg Boisbrand and the Centre for Ice Excellence.
Product manufactured here: Chevrelot, Pontiac, Oldsmobile
Address:
2500, Grande-Allée
Boisbriand, Québec Canada
Web Page: [Web Link]
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