August Horch - Amerang, Lk Rosenheim, Bayern, D
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lumbricus
N 47° 59.753 E 012° 18.451
33T E 299144 N 5319350
Büste von August Horch, deutscher Maschinenbauingenieur und Erfinder. --- Bust of August Horch, a German mechanical engineer and inventor.
Waymark Code: WME9D2
Location: Bayern, Germany
Date Posted: 04/22/2012
Views: 4
Die Büste befindet sich in der Eingangshalle des Museum für Deutsche Automobilgeschichte in Amerang. Wenn das Museum geschlossen ist, können die Büsten vom Fenster aus betrachtet werden. Die Koordianten sind an diesem Punkt genommen worden.
Die lebensgroße Bronze Büste befindet sich auf einem ca. 1,5m hohe Granitsäule. Auf der Säule steht geschrieben: "August Horch 1868 1951"
"August Horch (* 12. Oktober 1868 in Winningen; † 3. Februar 1951 in Münchberg, Oberfranken) war ein deutscher Maschinenbauingenieur und Gründer der Automobilbauunternehmen Horch und Audi.
Horch entstammte einer alten Winzer- und Schmiedefamilie. Nach der Schulausbildung im Alter von 13 Jahren erlernte Horch in der Schmiede seines Vaters zunächst das Schmiedehandwerk und baute sein erstes Fortbewegungsmittel: ein dreirädiges Hochrad. Von 1888 bis 1891 studierte er am Technikum Mittweida und arbeitete von 1891 bis 1899 als Maschinenbauingenieur in Rostock, Leipzig und bei Carl Benz in Mannheim. Er gründete 1899 das Unternehmen Horch & Cie in Köln-Ehrenfeld und baute 1900 sein erstes Automobil mit dem von ihm entwickelten „stoßfreien Motor“. Wegen seines Investors Moritz Bauer verlagerte Horch seinen Betrieb 1902 nach Reichenbach im Vogtland. 1903 stellte er das erste deutsche Auto mit einem Vierzylindermotor vor." Wikipedia (
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The bust is located in the foyer of the Museum of German Automobile History in Amerang. If the museum is closed, the busts could be viewed from the window (Coordiantes are taken at this point).
The life-size bronze bust is standing on a 4,9ft. high granite column. On the column is written: "August Horch 1868 1951"
"August Horch (12 October 1868 – 3 February 1951) was a German engineer and automobile pioneer, the founder of the manufacturing giant which would eventually become Audi.
The first Horch automobile was built in 1901. The company moved to Reichenbach in 1902 and Zwickau in 1904. Horch left the company in 1909 after a dispute, and set up in competition in Zwickau. His new firm was initially called Horch Automobil-Werke GmbH, but following a legal dispute over the Horch name, he was obliged to change the company name. (The court decided that Horch was a registered trademark on behalf of August Horch's former partners and August Horch was not entitled to use it any more). Consequently, Horch renamed his company Audi Automobilwerke GmbH in 1910, Audi being the Latinization of Horch." Wikipedia (
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