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Citroën CX - Inghem, Pas-de-Calais, Hauts-de-France, France
Posted by: Groundspeak Premium Member Team Glandouillage
N 50° 39.992 E 002° 14.618
31U E 446546 N 5613016
Quick Description: [EN] A Citroën CX is abandoned in a small village in Pas-de-Calais. [FR] Une Citroën CX est abandonnée dans un petit village du Pas-de-Calais.
Location: Hauts-de-France, France
Date Posted: 3/26/2019 10:18:57 AM
Waymark Code: WM109GC
Published By: Groundspeak Premium Member Alfouine
Views: 1

Long Description:
[EN]This CX has certainly been abandoned by its owner for several years. Located a few meters from the road, you can approach to take pictures outside and inside. Some information from wikipedia: "Although missing from the Citroën catalog for nearly thirty years, the CX still retains many nostalgic aficionados for its elegance, limo comfort and performance (including the GTI Turbo, Prestige Turbo or TRD Turbo 2). The Citroën CX was a large French road produced 1.2 million copies in the plant of Aulnay-sous-Bois (Seine-Saint-Denis). She won the European Trophy of the car of the year in 1975. The CX which is marketed in Europe between 1974 and 1991 is, with the Citroën Axel, the last car designed entirely by Citroën. Indeed, Peugeot will buy the brand on the verge of bankruptcy in 1976 on the express request of the French government, to save its technical potential and its thousands of jobs. The Citroën CX was highly appreciated by CEOs and rulers for its comfort and livability (especially the Prestige version). It was thus used as official car by the French governments, but also abroad: it was for example the company car of Erich Honecker, the former head of state of the GDR. Former french president Jacques Chirac had a Prestige Turbo 2 model that he liked very much and that he kept for a long time after the production stopped. It was with this car that he crossed Paris to deliver his victory speech on the evening of his election as President of the Republic in 1995. This car still exists: it has been restored and is part of the collection museum. of the Chirac presidency in Sarran in Corrèze."
[FR] Cette CX a été certainement abandonnée par son propriétaire depuis plusieurs années. Située à quelques mètres de la route, on peut s'y approcher pour faire des photos extérieur comme intérieur. Quelques informations provenant de wikipedia : "Bien que disparue du catalogue Citroën depuis près de trente ans, la CX conserve aujourd'hui encore de nombreux aficionados nostalgiques de son élégance, de son confort de limousine et de ses performances (notamment les GTI Turbo, Prestige Turbo ou TRD Turbo 2). La Citroën CX fut une grande routière française produite à 1,2 million d'exemplaires dans l'usine d'Aulnay-sous-Bois (Seine-Saint-Denis). Elle a remporté le trophée européen de la voiture de l'année en 1975. La CX qui est commercialisée en Europe entre 1974 et 1991 est, avec la Citroën Axel, la dernière automobile conçue entièrement par Citroën. En effet, Peugeot rachètera la marque au bord de la faillite dès 1976 sur la demande expresse du gouvernement français, pour sauver son potentiel technique et ses milliers d'emplois. La Citroën CX était très appréciée des PDG et des gouvernants pour son confort et son habitabilité (notamment la version Prestige). Elle fut ainsi utilisée comme voiture officielle par les gouvernements français, mais aussi à l'étranger : elle était par exemple la voiture de fonction d'Erich Honecker, l'ancien chef d'État de la RDA. L'ancien président Jacques Chirac possédait un modèle Prestige Turbo 2 qu'il appréciait beaucoup et qu'il conserva longtemps après l'arrêt de la production. C'est avec cette voiture qu'il traversa Paris pour aller prononcer son discours de victoire le soir de son élection à la présidence de la République, en 1995. Cette voiture existe toujours : elle a été restaurée et fait partie du musée de la collection de la présidence Chirac à Sarran en Corrèze."
Make and model: Citroën CX

Year: Not Listed

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